駕駛手扶拖拉機懂得轉向離合手柄的實際操作，就會知道反向原理是怎麼回事了。

一、 手扶拖拉機的轉向，主要靠扳動左右手扶把上的轉向離合手柄實施控制轉向，是手扶拖拉機轉向的一個操作部件。

手扶拖拉機發動機發出的動力，是透過變速箱兩側轉向離合器，傳給兩個啟動輪，使拖拉機行駛。

當手扶拖拉機在平坦路面行駛轉向時，捏動一側轉向離合操作手柄，使其對應的一側離合器分離，發動機傳給這一側啟動輪轉動的動力，就會被切斷停止轉動。而另一側的啟動輪繼續受發動機動力的作用持續轉動，這樣就改變了兩個輪的動力，以次達到手扶拖拉機轉向的目的。

實際行駛時操作轉向離合手柄時其被切斷的一個輪子，受道路、拖車的推力，有時比切斷動力前還要快，因此我們必須懂得手扶拖拉機轉向離合手柄在不同情況下的操作。

二、 手扶拖拉機轉向操作：

①上坡或平路轉彎（轉向）： 應採用間斷捏動轉向離合手柄的方法來實現轉向。向右轉時，捏右轉向手柄；向左轉時，捏左轉向手柄。（轉向離合操作要‘捏住--分開’間斷動作）

②下坡轉彎（轉向） 下坡與上坡或平路操作轉向離合器的方法是相反的（必須記住操作是相反的）。

在坡度小彎度小而較長時、路面平整寬暢，用低速下坡，可以利用手臂給以手扶把推力進行轉向。

坡度較大急轉彎時，必須用小油門，降低車速，必須靈活使用轉向離合手柄（必須要‘捏住--分開’做間斷動作）並且配合使用腳踏板剎車抵消拖車的推力以做到安全行駛。

三、手扶拖拉機實際操作時由於道路地面以及拖拉機的載荷載重量都會對手扶拖拉機的轉向有不同的影響，不容易掌握。轉向離合手柄的正確使用，關係到手扶拖拉機駕駛人的安全，必須要靈活掌握，避免臨陣驚慌失措，把離合手柄搞錯，釀成事故。

手扶拖拉機的反向原理是什麼？機手駕駛手扶拖拉機下坡轉彎時，會遇到一種特殊情況：即想使拖拉機左轉彎，可是當握住左轉向手柄時，它卻向右轉去，這種現象就叫反轉向。為什麼會出現反轉像呢？

原來手扶拖拉機是靠轉向離合器來實現轉向的，向左轉彎時，機手用手握住左側轉向手柄，使左側的轉向離合器分離，此時，左邊驅動輪的動力被切斷（手握轉向手柄的鬆緊程度不一樣，動力被切斷的程度也不一樣），左輪就不轉動了。但右邊驅動輪有動力，仍在轉動前進，於是左、右驅動輪產生輪速差，拖拉機就向左轉彎了，向右轉彎也是同樣的道理。可是當拖拉機正在下坡時，若使拖拉機左轉彎，機手握住左邊轉向離合器手柄，切斷了左邊驅動輪的動力，但由於左邊驅動輪在貫性的作用下，反而旋轉的更快。手扶拖拉機的載重量越大，坡度越陡，上述現象越明顯。於是拖拉機不但不向左轉彎，反而向右轉彎了。這就是反轉向現象。如果坡度小，拖拉機載重量較小，上述現象就不太明顯或沒有。

所以，當手扶拖拉機下坡時，要選用適當的速度，一般情況下，不要使用轉向離合器轉彎，可用尾輪與扶手把配合轉向。這樣下坡轉彎就不易出現反轉象現象，如果由於操作不當，出現反轉向時，應立即放鬆轉向器手柄，讓機回覆正常的行走方向就行了。