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  • 1 # 噴車達哥

    首先bose是沒有出售後市場用的改裝套件的。所以你不應該期待有什麼地方可以給你提供全新bose。

    有很多車的原裝喇叭就是bose的產品,這個你要有靠譜的地方弄到拆車件。

    比如我的雷克薩斯is250上,用的是來自奧迪q7和奧迪s6的拆車bose喇叭,分別裝在我前後門上,用原廠雞頭直接推。音質改善明顯,全音域的解析度比原車的高了很多,而且低音也特別有力度,飽滿。總共才花了2000多塊錢。

    關鍵是你得認識靠譜的,流量大的音響改裝店,可以把前面客戶拆下來的不要的好東西便宜賣給你。

  • 2 # 高興26708200

    後裝市場可以說95%沒有真bose音響,,特別是拆車的,一定要小心,像bose,寶華,bo,等等,都只跟汽車廠家合作的,

  • 3 # 星悅汽車音響有限公司

    後裝市場可以說95%沒有真bose音響,,特別是拆車的,一定要小心,像bose,寶華,bo,等等,都只跟汽車廠家合作的,你看著從原車拆下來的,真的機率還大點!不如找個老店,和店家多聊聊你的需求,那樣才能更適合你!理性消費。汕頭市星悅汽車音響改裝店是老店也比較專業!

  • 4 # 汽車音響雜談

    bose音響都是原車專車專用的!一般都是(ATENZA、奧迪、賓士、保時捷.....)選配的、主要先看樓主是要安裝到什麼車上、一般原廠件升級店賣的都會說是原廠

  • 5 # 周大麒麟

    採用你說的B品牌原廠的車在大陸目前包括:奧迪Q7、奧迪A6L、保時捷MACAN、日產尼桑Quest、馬自達CX-5等等,但是他一般只針對前裝市場,也就是掛個名字,讓汽車廠根據較低成本批次生產安裝,他的官網主要業務側重於耳機、家庭音響等等家用級市場,來看看原廠的喇叭都長啥樣。

    再對比下專業的後裝市場喇叭,以德國的GLADEN(鼓動為例)

    鼓動愛發入門級:

    鼓動朗詩中級:

    鼓動航天高階:

    對於汽車音響不能只看原裝不原裝,世界品牌?還得看他們所處的位子,B公司的商品化側重業務並不在後裝汽車音響這塊,而類似德國GLADEN這種專門做汽車音響的則是投入了大量的研究。

    從磁體、盆架、振膜、線圈都是一個喇叭的核心材料。

    在汽車音響方面,更是要考慮低耗能,如3歐的阻抗開推動。

  • 6 # 哈哈快了

    沒有原裝的,運氣好弄個拆車的,不好就是假的,就是弄個拆車的也很難有原車的效果,這和你自己車的主機還有功放包括調教都有關係,原車都是出廠時匹配調教好的,後期你很難找到這樣的專業人員給你改裝,現在的改裝店師傅會改會裝,能調好的卻不多,而且拆車喇叭還得看從什麼車上拆的,就拿中國產賓士E來說,那個柏林之聲喇叭叫小柏林,和進口車的大柏林效果差距還是很明顯的,看你的需求是想要一套高階音響,小的改裝店千萬別去,沒有專業儀器裝置和師傅的店也不能去,改裝音響需找對地方,否則花了幾萬幾十萬的音響你砸車的心都會有。

  • 7 # 伍47145771

    前門改得是艾索特三分頻主動分頻,後門艾索特二分頻被動分頻,加一個倒模的12寸低音炮帶一臺哥航g3主機,原車的主機出來的音源很差,百萬級別一下的主機車廠考慮成本很多主機的主機板用的都是很差的配件

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