【1】換上雪地胎

【2】中低速駕駛，避免急剎

【3】下坡改手動模式、多用點剎（隨時調整方向盤）

防滑鏈或雪地胎肯定要安裝；

車速要中低速；

方向盤要輕打；

剎車要輕踩；

總之要每個動作都要輕、提前處理，小心駕駛。

上一次出現這種情況，是在晚上開車，由於白天下了一天的雪，大約有15cm厚，但好在市政府組織清雪及時，到晚上的時候路面上基本都沒有雪了（在北方這種情況很常見，也挺佩服並感謝雪中工作的群眾），但是晚上溫度很低，路面上容易出現暗冰，一路上開幾十公里安然無恙，但是快到家的時候，有一段路雪沒有即使清理，加上是在拐彎的地方，車行駛速度大約在20-30kph左右，就在這種速度條件下，踩剎車，過彎道，車直接來了個橫向滑移，眼看車就要撞向馬路牙子，小編眼疾腳快，立馬把剎車鬆開，這才僥倖沒有側撞。當時尋思著，這一路上開車一直60kph左右跑，真是危險，幸虧沒有出現側滑（60kph），萬幸呀，如果發生側滑，愛車與司機只能雙雙遇焚，速度雖不至於發生大事故，但絕對影響人心情。因此，小編奉勸，雨雪天，冬季道路結冰，一定要小心謹慎，減速慢行。

如果出現車輛在冰面上滑行，這是車輛失控的表現，我們要做的是避免或減小車輛滑行，保證車輛滾動穩定安全行駛。如果發生側滑，迅速送掉剎車，掛低檔行駛，讓發動機倒拖車輛，實現發動機制動。那結冰路面如何行車呢?

道路結冰時，行車要加大與前車的距離，遇異常情況，提早發現情況並及時做出反應，隨時準備提前剎車。

針對降雪天氣，駕車出行前及時瞭解道路通行情況，儘量避免在容易結冰的時段或路段駕車出行。如遇預警提示，應提前選擇繞行路線。經常看看百度地圖，高德地圖，上面會有堵車事故等資訊。

如果能見度不好，或者雪正在下的時候應該開啟前後霧燈，提高辨識度。

冰雪路面行駛更需要駕駛員集中注意力，提高警惕。 行駛過程中最好能保持車輛勻速直線行駛，冰雪天氣，駕駛員轉方向盤要緩，油門及制動的力度都要輕柔。

遇到障礙時，駕駛員的本能反應時趕快制動。但冰面太滑，易產生側滑，車輛的方向無法控制。在冰雪路面上制動，包括下坡都儘可能採用降低擋位來控制車速，用抵擋位讓輪胎轉速降下來。

四驅，雪地胎，防滑鏈，會好許多，但總得來說，還是就近停車，找旅館休息。你不撞別人，別人會撞你。一個小時的路程，何必要用三四個小時去煎熬。

這可得十分小心了。速度絕對不能快了，切不要猛打方向，不要極速加油，也不要急剎車。違反上述三者之一，都極為造成事故或災難。