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1 # 齊天周大聖
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2 # 老張侃車那些事兒
首先要搞清楚汽車的舒適性到底有哪些方面決定。空間比較。從車型定位來看，兩者均屬於緊湊型SUV。車身尺寸方面：三菱Eclipse Cross為4405*1805*1685，軸距2670mm，而本田xrv為4270*1772*1605，軸距2610mm。從資料上來看不管是外形尺寸還是軸距，Eclipse Cross都是明顯高出一截。實際駕駛感受來說Eclipse Cross也是表現更加突出。隔音比較。三菱Eclipse Cross發動機噪音控制出色，高速行駛有些許風噪。從實際的測試資料來看，Eclipse Cross在怠速和60km/h巡航狀態下的噪音表現超出了預期，表現出難得的靜謐感。怠速下噪音值37.5分貝，60km/h巡航時為57分貝。隨著車速的提升，風噪逐漸加大，但整個行駛噪音的抑制是非常好的，可以看到120km/h巡航下的噪音值為67.1分貝。而XR-V怠速噪音控制出色，發動機中高轉噪音偏大。發動機超過2500轉有明顯的轟鳴聲。噪音測試方面，怠速為39分貝，60km/h巡航下為59.7分貝，120km/h巡航下噪音值為68.6分貝。從資料上來看，三菱Eclipse Cross在噪音控制方面稍稍勝出，但實際駕駛感受並不明顯。輪胎與懸掛差異。我們都知道輪胎尺寸影響吸震效能和操控感，對舒適度也是有一定影響，Eclipse Cross輪胎尺寸225/55 R18，XRV輪胎215/60 R16。同時Eclipse Cross後懸掛為四連桿獨立懸掛，而XRV後懸為非獨立結構，在快速過彎或複雜路面行駛時，Eclipse Cross對車內乘客的支撐與舒適度顯然更具優勢。除此之外還有一些細節上的舒適度差異，比如天窗、電動座椅、座椅按摩等功能是根據不同配置有所差異，但總體來看同價位區間Eclipse Cross均勝出XRV。
綜合來看，Eclipse Cross作為後起之秀，舒適度方面是完勝前輩XRV，就是外形醜了點。
舒適性和實用性是眾多消費者在購車時最關心的方面，特別是在十幾萬元價格區間內。SUV之所以備受追捧，也跟舒適性和實用性有著密不可分的聯絡。作為十幾萬元價格內最吃香的緊湊型SUV，2018年迎來了新成員廣汽三菱奕歌。作為新生力量，奕歌能否在舒適性和實用性方面撼動老牌勁旅東風本田XR-V的強者地位？
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Eclipse Cross是廣汽三菱18年的suv，而本田xrv是東風本田17年出的suv。這兩款車目前都算是crv車型中銷量不錯的車型。要怎麼選擇得從幾個方面來說：
首先，從動力來說Eclipse Cross是1.5T，而本田xrv是1.8L。Eclipse Cross比較強勁的多。Eclipse Cross最大功率125，最大扭矩250，而本田xrv最大功率100，最大扭矩169。
其次，從車身大小來說Eclipse Cross是緊湊型，長身尺寸4405*1805*1685，而本田xrv車身尺寸4270*1772*1605。Eclipse Cross也要大些。
再者，從價格來說，Eclipse Cross廠商指導價12.98～18.58萬，本田xrv12.78～16.28萬，價格上Eclipse Cross僅高一點點，但很多硬體和功能外觀上穩超很多，Eclipse Cross完全可以說是價效比高的一款，完勝xrv。