少見多怪，飛機在高空飛行，航線，高度，速度都有嚴格規定的。

申請航線，分配高度，批准的時間內飛行，速度限制，空管會根據氣象條件及民航有關規定適當調整後預以批准。

因空中航線既象高速公路，又不是高速公路。

飛機不可能緊挨著並行在高空飛行。前後間隔，高度間隔都很遠。加上雲層間隔很少在空中通過舷窗看見別的飛機。

我乘坐國內外客機幾十次，在機上視窗也只是偶爾能看見幾次在飛的飛機。

在高空看見別的飛機感覺速度太慢了，好象蝸牛一樣接近靜止。

實際上客機速度800至900公里時速，就是空中沒有參照物才造成錯覺的。

從空中看地面沒有一條馬路是直的，都是彎彎繞彎彎繞的，從東南亞國家坐飛機至浦東國際杭場從空中看杭州灣大橋競是弓弩型的彎月亮型大橋。

換個角度看世界有很多別樣的視角和發現。

你提問了我才想起有這麼回亊。

樓主，我給你講個案例：每個人身上都有錢，但是想要賺錢為什麼那麼難，大街上有錢人那麼多，為什麼我想變成有錢人怎麼就那麼難

這是你不巧沒碰上，我第一次做飛機從南京去長沙在途中就遇到一架，看上去比我的低，與我相對而行，從我左前下方斜著向我左後方向飛去，你說巧不巧。

飛機都有自己的航線，距離太緊有氣流衝突。每個飛機之間的距離都很遠，看不到在正常不過了。

天空那麼大中間還有云層，有路過的飛機也有可能看的到。