個人意見，僅供參考。

對於火車上推著小推車叫賣的乘客員，或許也有他們的無奈。像推車小和售賣原因他們所說的一樣，也是為了完成是上級分下來的任務。可能也是鐵道部一個贏收的一個手段。

對於我個人而言，希望這種推售的現象越少越好，特別是在春運時期或者過節時期，本來人員就很多，那些沒有座位的人員都站在過道里，他們推著貨物在走來走去大大影響了乘客。

有時候我在想他們的商品為什麼要比外邊的超市的商品要貴呢？如果他們的商品跟外邊的商品價格一樣的話，那麼乘客也沒必要在外面買那麼多東西，這樣也方便的乘客。也許這樣他們的收益應該沒有那麼高了吧。

最後，我希望還是他們的商品能不能便宜一點。

列車上有兩種賣東西的商販，一種是推著小車，從列車頭部走到尾部，不停的走，反覆的走，邊走邊吆喝，就幾句詞反覆吆喝沒什麼創意。還有一種是單個人提個籃子，吆喝很有規律，像是受過專門訓練，有前言有後語，有步驟有章法，一般是先把所賣東西發給旅客直接體驗，過一會再一一勸購，不買就收回，這種買賣全靠一張嘴和三寸不爛之舌。列車上無論哪種商販，共同特點是東西貴，比正常超市貴1/2至2/3。因為這種小商販，別看都穿著鐵路上的衣服，他們根本不是鐵路上的人是冒充鐵路員工，他們和列車上有合同，賣這一趟要交車上多少錢，賣的便宜了賺的少，所以要賣高價，反正羊毛出在羊身上，旅客活該倒黴！要說對這些商販的看法？很反感！很討厭！

都是承包、提成、利潤給折騰的，就是一個錢字惹的禍。列車上售小車的叫賣已經很不文明不正常了，現在又多了推銷的，更是無孔不入，影響了乘客的正常休息，打擾了乘客旅行好心情，列車上的安全和良好的秩序受到破壞，見議必須取締這一不正規、不正常、不合理、不合法的行為。

我是鐵路工人，常年坐火車，對於問題說的列車上的售賣員也時常接觸，不能說特別熟悉，也有一些瞭解。這個社會上，一種事物的長期存在肯定有他存在的理由，最起碼當下社會上有需求，所以列車長售賣員必定有他存在的意義。

現在隨著社會的發展，在高鐵上，新興了一種新的銷售方式，那就是高鐵的外賣。目前只是在高鐵上有，普速還沒有，以後會不會代替傳統的列車銷售，現在也說不準。

對於列車員在車上高聲吆喝，其實是可以理解，他也不是整天高聲吆喝，也是分時間段的。他們也是需要休息的。晚上睡覺，中午的時候一般不會高聲吆喝賣東西。

在旅途上有時候挺無聊的，現在火車上賣東西，有時候更像是一種表演。可以活躍氛圍，帶來歡樂。

每種職業的存在，肯定是社會有所需求，隨著社會的發展，需求的變化，社會也會發展，也會有淘汰一些東西，更會新興一些事物。

最近從曼谷坐了一趟火車到清邁，挺有感觸。列車上的設施和行駛速度大概不如國內，但是火車上的盒飯有好幾種品種可以選擇，價格50（人民幣12元左右），一個大食盒，3-4個菜有葷有素，預定好時間後送餐，服務好且實惠！而且泰國其他的地方像機場，長途車站等公共場所的餐廳，基本上價格都很平，完全不同於國內這些地方的暴利。這個很值得國內商家學習！薄利多銷帶來更多利潤，同時還有正面的社會影響，是一舉多得的好事！