大體上來說，西班牙的“聖瑪麗亞”級護衛艦在戰技術性能上和美國的“佩裡”級護衛艦大同小異，本級艦共6艘，首艦建造於1982年，1986年交付西班牙海軍。標準排水量3610噸，滿載排水量4017噸，艦長137.7米，寬14.3米，吃水7.5米，裝2臺41000馬力的LM-2500燃氣輪機，最大航速29節，續航力4500海里/20節。艦上裝2座四聯裝“捕鯨叉”反艦導彈發射裝置，1座MK13Mod4艦空導彈發射裝置。裝1門76毫米奧托-梅臘拉速射艦炮，1座“梅羅卡”12管20毫米近防炮，2座MK32型三聯裝324毫米魚雷發射管和2架S-70L“海鷹”艦載直升機。

電子裝置有SPS-49(V)對空搜尋雷達，SPS-55對海搜尋雷達，1650導航雷達，MK92火控雷達，RAN30L火控雷達或是VPS-2火控雷達(均用於控制梅羅卡近防炮)，“斯特”監視及目標指示雷達，SQS-56艦殼聲吶和SQR-19被動拖曳陣列聲吶。電子對抗包括2座SRBOC6管固定式誘餌發射裝置，SLQ-25“水精”魚雷誘餌發射裝置和MK3000電子偵察和干擾發射裝置。該級艦最大的特點就裝了華而不實的梅羅卡型近防炮，實際攔截效果遠不如美製MK15密集陣近防炮。

西班牙的“聖瑪麗亞”級護衛艦，實際上是美國佩裡級護衛艦的西班牙版本。

該護衛艦承繼了美國在使用佩裡級護衛艦中實施的一些中期改進，改善了許多存在的缺陷。

西班牙“聖瑪麗亞”級護衛艦採用了最佳化的橫向穩定設計，這使得它在遠洋活動中更為有效而穩定。本級艦在船型設計上很有特色，為提高船體的耐航性與海上的穩定度，採用了更最佳化的寬度，增加了主體結構強度。並且艦體採用減低噪音設計。由於採用新的熱交換技術，讓該護衛艦艦體紅外線反射降到最低，並讓燃氣渦輪主機所排出的熱廢氣與船外的冷空氣充分混合後才排出，以降低船艦的紅外線訊號。

除此之外該護衛艦還裝備複雜的灑水系統，有效降低船體與上層結構的溫度，這種設施能讓艦體溫度在幾分鐘之內大幅下降。

該護衛艦使用了模組化的總體佈局構想。它採用模組化佈局，整艘護衛艦分成27個船段、以防火艙分隔為4個分散控制區域。

在核生化防護方面，全船分為3個防護區段，包括內部清洗系統。艦上裝置一套整合監視與控制系統，監控艦上主機間、電源控制系統與艦上的分配系統，分配系統擔負艦上輔助服務系統、損害管制系統的控制與組織。

艦上還裝置更先進的監視與控制系統，透過由艦上的內部區域網路連結8000個偵察點，隨時監控艦上每個角落的狀況。

該艦擁有更高的自動化程度，雖然它還沒有配備複雜的宙斯盾戰鬥系統，但融入了美軍當時較為先進的一系列護衛艦的高度自動化設計思想與軟硬體，讓全艦組員總數得到降低，只比更先進的F100護衛艦要多一點而已。全艦最多可容納250人左右。

它延續了美軍類似護衛艦的主要武器系統，包括標準1防空導彈和魚叉反艦導彈。