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1 # 說車勇哥
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2 # 小侯自媒體
說起XR-V相信大家並不陌生,早在2014年,國內合資小型SUV尚未成熟的時候,本田憑藉著雙子星戰略的戰略,正式推出了“同門兄弟”車型——Vezel以及XR-V。而就在近日,擁有著5年65萬輛銷量成績的XR-V正式迎來了中期改款車型,其售價區間為12.70-17.59萬元。
為了更好地迎合當下消費者的需求,XR-V全新推出的7款車型中,在造型設計、科技配置以及動力總成等方面都有著多維度的提升。而新增閃烈黃、丹寧藍的車身配色以及波爾多紅、棕色、黃+黑的內飾配色,就整體而言也變得更加時尚、動感。
改款後的XR-V最為顯著的變化還在於動力系統方面的轉變,動力系統保留了老款車型1.5L自然吸氣發動機,新增與CIVIC相同的1.5T渦輪增壓發動機,直接取代了代號為SOHC R18ZA的1.8L自然吸氣發動機。綜合新款XR-V上的兩套動力系統,無論在燃油經濟性亦或是動力效能等方面都有著更為顯著的變化以及表現。
寬體造型的設計理念與全新刀鋒狀大燈組融為一體,前臉憑藉著多根橫向線條進一步勾勒出新款XR-V的時尚感以及更寬敞的橫向視覺效果。
尾部貫穿式LED尾燈以及(220 TURBO車型)雙邊單出的排氣口設計,在不失氣場之餘,也更好地迎合了當代消費群體的需求。
全系標配的8英寸中控顯示屏還支援Honda CONNECT/Apple Carplay等智慧互聯功能;而為了提高科技元素,新款XR-V還採用了全觸控式空調面板設計。
值得一提的是,新款XR-V在車身長度上相比於老款車型增加了58mm;以一米八的乘客為例,進入後排後能擁有一拳三指左右的腿部空間以及四指左右的頭部空間;另外,後排座椅還支援靠背放倒和坐墊抬起功能,足以滿足當今不同年齡層對於空間靈活性方面的需求。
1.5L哪一款車型更值得買,1.5T呢?
雖然在新款XR-V車型上,我們已經無法在見到1.8L自然吸氣發動機的蹤影,取而代之的1.5T渦輪增壓發動機,但1.5T發動機的採用也並不意味著1.5L車型不值得選擇,且相比之下,1.5L車型在價格、燃油經濟性上顯然會更佔優勢。
1.5L車型共有4個不同的配置版本,其中舒適版為中高配車型,相比於中配(經典版)車型,舒適版車型多出了可開啟全景天窗以及皮/織物混搭座椅,在價格方面高出了0.7萬元,但具備了全景天窗的車型無疑在車內採光、換氣等方面更具優勢。
當然了,如果你更追求澎湃的動力加速或者充足預算的前提之下,1.5T車型將會是一個不錯的選擇。在1.5T車型當中共有3個不同的配置版本,其中豪華版為中配車型,相比於1.5T入門版車型多出了可開啟全景天窗、無鑰匙進入/啟動、皮/織物混搭座椅、全LED大燈組等配置,雖然在價格方面兩者相比多出了1.3萬元,但多出的舒適配置亦是日常中最經常用的,因此兵哥在1.5T的車型當中,更推薦豪華版車型。
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各地的裸車價格都不一樣 根據你當地的裸車價格加上附加稅 保險 上牌費等就是實際價格 還有你選的配置 中配的大約在14萬左右