首先，捷豹xel這臺車是路虎捷豹和國內的奇瑞合資生產，無論做工用料，整體組裝工藝還是整車品質都是四款車中最差的。除了車身還算比較漂亮，有一定的操控之外，在其他方面都非常一般。捷豹汽車的小毛病比較多，時不時的故障燈就會亮起，三天兩頭去4p店推諉扯皮，簡直讓人懷疑人生，同時配件和工時費及保養費用都非常昂貴。買車的錢不夠修車，想出手還賣不上價，直接不用考慮。

賓士c級的主要特點在於外觀時尚，有小資情調，內飾豪華能很大程度上滿足人的虛榮心和麵子感。同時動力和操控也還不錯，整體舒適性比較高。但高速巡航失靈事件也讓人心有餘悸，同時c級的售價在這幾款車中最高，價效比略差，防爆胎噪音比較明顯，也有人反應經常爆胎。另外北京賓士做工較爛，內飾異響偏多，所以也不推薦。

再看奧迪a4,目前這款車2.0t最低配裸車價在25萬多，售價上優勢比較明顯。外觀上也比較年輕動感。內飾上科技感也比較足，推拉式檔杆和立式大屏與眾不同，整體設計很有層次。底盤懸掛很下成本，舒適性高，隔音水平出色，也有一定的操控感，整體來說比較均衡。最大的缺點在於雙離合變速箱小毛病偏多，低速換擋有頓挫感，發動機也容易燒機油，後期也不省心。

最後就是BMW3 Series，這款車除了內飾沒有豪華感之外，在其他方面都還是不錯的。動力響應快，加速凌厲有激情，超車不費勁。操控表現更是無敵，人車合一，遊刃有餘，車身控制穩定，側傾和車身彈跳很小，指向精準，指哪打哪，開起來得心應手。變速箱換擋積極，平順性高，高速巡航經濟性出色。車內舒適性也不錯，雖然底盤較硬，但初段濾震性比較高，舒適性有保證，噪音控制也很到位，比較安靜。車內空間較大，後排座椅有支撐性，長時間乘坐不累。BMW3 Series的品質還是很有保障的，在豪車中小毛病偏少。

總結

在這個價位區間內，同時兼顧運動和舒適性並且小毛病少的只有BMW3 Series了，開起來的感覺非常寶馬，讓人慾罷不能，絕對是最佳之選。

你應該是說的捷豹XEL，奧迪A4L 賓士C Class和BMW3 Series吧，現在他們的價格也在30萬左右，最便宜的肯定就是奧迪A4L，所以如果你的資金緊張就選奧迪A4吧，因為你也只能買的起，比較奧迪後期維修也便宜點！如果你喜歡操控，運動那麼你就應該在BMW3 Series和捷豹XE上面選擇了！中國產之後的捷豹價格要便宜不少，所以還是有價效比的。3系和XE都是後驅車，很有運動細胞，操控也不錯，但是寶馬318就算了，那動力實在尷尬，所以如果你就需要操控加運動，而且經濟不足又買不起BMW3 Series高功率的，那捷豹XE只能湊合了。XEL是2.0T的機頭，後期刷一個電腦動力提升還是很強的！比較底子不錯。所以這樣看來XE就更有優勢，如果你不差錢直接3系高功率的！

如果你很在乎面子和豪華的品質，而且錢也充足，那賓士C Class適合你了，錢多就上2.0T的，錢少就買低功率的。畢竟這個車也不適合暴力駕駛。但是這個車能給你帶來的就是虛榮心和豪華感！所以買車根據自己的條件和需求來選擇是最理性的！