1.辦事效率提高了，出差距離不是很遠的情況下，自駕就過去了。

2.偶爾想出去浪一下，說走就走了。放鬆心情。

3.煩惱必不可少，停車困難，油費心疼，偶爾剮蹭了甚是。

但是有車確實方便很多了。

好事參半！對懂車的不是事！對只會開，不懂保養的是花錢的物件！一年下來也得萬吧的支出。很多車友貸款買車，兩頭吃緊！

現在交通十分方便，不是特殊的需要沒必要買車。看看這交通，駕駛技術，仃放問題，各種保養費用，路面行駛罰款，不同的大.小交通事故等等！沒點經驗養車能行嗎？

還是坐公交車方便。省錢還環保！你們說是不是？！

幾年前還行，那時候家庭用車還沒有這麼普及，那時候開車真的很爽，可是最近幾年，許多家庭都買了車，現在一出門到處都是車，現在我們這個小城市也開始限號了

本來家裡有兩輛車，現在果斷的賣掉了一輛，感覺賣掉一輛車以後，輕鬆了不少，不用支出汽油費，不用考慮保養年檢，不用怕各種奇葩的交通規則，現在出門經常打滴滴，也很方便，最重要的是不用考慮停車的問題，以前一個不小心，車停的不是地方就給你貼上條了，現在家裡一輛車，代步就夠了，已經早就沒有那種買車是身份的象徵的感覺了，感覺車就是一個代步工具，而且還非常容易貶值，只代步就好了。

且考慮到5g時代來臨了，以後無人駕駛汽車會很快就普及的，基於這點考慮，不會讓孩子去學駕照了，無人駕駛到來以後駕照就會作廢，不做無畏的精神和金錢的浪費

死亡率急劇增高，汙染越來越嚴重，浪費越來越大，總之因車帶來的負面影響已經超過實用價值了！有會計算的嗎？算算吧！除了服務類（公安，醫療等）車外，唯一就是貨車再創造價值——物流作用！其餘代步都是在浪費！……算算吧！

謝邀：當今社會，汽車成為一種時尚，幾乎家家都有一輛車，有的家庭還有兩輛車，汽車確實為人們的出行帶來了方便，也給生活帶來了很多好處，想去哪就去哪，方便快捷，節省時間。但從另一方面考慮，汽車尾氣嚴重造成空氣的汙染，在早高峰期間汽車太多，阻礙交通，造成嚴重的堵車現象。汽車有利有弊。

汽車是拿來開的，不是拿來長期停放或佔位的。家庭有汽車後，其活動半徑應大幅度提高，每年至少有5~10次200至800公里長途活動，買車才比較有意義吧；當然，我相信70%有小汽車的人，是上下班和送小孩去學校才使用小車的，以為這樣是方便、舒服、不曬不淋，其實是將身體、情緒置於亞健康狀態，但經常開窗並擦洗清潔車內，才能避免此狀況；希望有車一族是提高生活質量，擴充套件活動半經，載長輩去戶外活動，同時也是充實自己，擴大視野，買車才更有意義。

上下班10公里內還是騎電動腳踏車等比較方便。

我說句實話，當今社會是一個大怪象，有錢的買車，沒有錢的也買車，無形中給道路和家庭不同程度的造成了不小的應響，出現了道路堵塞現象，擁擠，慎至車車禍。再說家庭，富裕家庭沒說的，象低收入家庭和農村一般家庭來說孩子大了逼著買車，那就苦了老人了，老人省吃儉用，打工掙錢等等那都是為了孩子，所以帶來的應響還是滿大的。