個人觀點勿噴，我覺得一些自主車企在造車的理念上有失偏頗，把更多資源用在了看得見的地方，比如越來越大的車身，漂亮的外形，豐富的配置，更多照顧了乘坐者的舒適性和車主的虛榮性，卻忽略了駕駛者的駕控感受，比如動力系統和傳動系統的匹配完善度，優異的人機工程和底盤應對各種路面時表現出來的從容和自如，我覺得我們的車企應該把更多的精力和財力花在這些最基礎的研發和應用上，不斷地努力完善自已，靜下心來腳踏實地的工作，只有這樣中國的汽車工業才能做大做強

中國產車有很多價位的啊。首先要考慮的是你的預算，然後是手動還是自動，最後我覺得中國產的話，吉利、奇瑞、哈佛還不錯，包括啟晨（除了胎噪大點，起步弱點當然起步弱說不定也是個優勢可以讓你變沉穩了哈哈，其他的沒毛病，雖然這個車賣的不怎麼樣）。

08年買了輛長安奔奔，目前依然服役中，不敢說一點毛病沒有，但確實還算禁得住折騰。

長安這個品牌不是很擅長宣傳，但東西可以，最近幾年過尾氣都是一次過，連審車的都覺得不容易。

買車先看預算，十萬之內中國產，再定品牌，不要盲目看論壇觀點。有些車評人有點良心，要說點真話。可以多去看看。

最後想說，車好車壞，主要在人怎麼開，操作，保養合適的話，車一般都不怎麼壞。

產車推薦：哈弗

不可否認的是，長城旗下的哈弗是這五者之間市場表現最好的。完整的產品線、營銷售後等方面的實力均衡性，以及SUV細分市場深耕的戰略成功都讓其出頭，但核心技術的建樹確是最弱的，動力總成、底盤開發、新能源技術等基本都是靠引進、抄襲等非主流手段，因此綜合實力最差。

中國產車推薦：比亞迪

在新能源方面的技術實力可以說是毋容置疑，同時由於旗下產品自產的比率非常高，大到發動機、變速箱、底盤等大件總成，小到各種附件全部自產，因此有著非常豐富的技術儲備，被大量網友看好，但由於依賴山寨手段過久，在產品設計、底盤開發等車輛開發的基礎課方面落下太多，看似豐富的品類下實質上缺乏嚴謹的正向研發、品控流程等，而這些卻都是作為一個整車廠商不可或缺的。

中國產車推薦：長安

目前唯一一個在轎車和SUV領域都取得了成功的自主品牌。依託設計而崛起，也擁有完善的整車開發流程體系，同時擁有很多自主研發的動力總成、主動安全技術，變速箱依託於愛信等廠商合作供應，但是匹配良好。能夠在技術和市場之間取得兼顧，但是目前來說後勁不足。

中國產車推薦：吉利

透過併購沃爾沃、DSI等老牌廠商，在主動安全技術、動力總成技術等方面實力大幅提升，而且是唯一一個在轎車市場上取得了持續性成功的廠商。從EMGRAND EC7一戰成名開始，誤打誤撞悟出經驗之後，到新遠景、再到一鳴驚人的博瑞，無論是自主研發的3.5LV6、1.8T等動力總成的核心技術還是產品研發、成本管理、品質控制等流程方面都有了比較完善均衡的實力，現在吉利只缺的，就是SUV市場的成功。