有的時候是沒有非機動車道可走，有的時候是想要走的快一些。眾所周知現在非機動車道大多數不暢通，或者根本沒有。又或者被劃上了停車線。這樣一來，電動車只能硬著頭皮上機動車道。

不是開玩笑，有誰不怕死啊！即使您能出錢給他看病，他也不一定能遭起罪呀！電動車的出現，方便了很多民眾出行，尤其老人婦女同志，有些再去考證開小汽車是不大可能了！電動車的便利性正好方便了那些不會不能開車的人。不可能每次出行都靠公交吧！公交也不一定哪裡都開通了吧！電動車在短途出行中佔絕對優勢。買菜，上下班，送貨，跑腿辦事，便捷，省事，成本低。

不用擔心沒有地方停車，限行，限號，停車非常方便。甚至有些汽車不能去的地方電瓶車可以一步到位。甚至有些人買了汽車以後，平日上下班還是騎電動。週末節假日陰雨天才會開車。

有時候開車反而不如電動車快。所以電動車在民間又很好的群眾基礎。如果每人一輛，不每個家庭一輛小汽車，那麼交通得擁擠到什麼程度啊？不敢想象。所以，電動車存在有很深遠的意義。

但是呢，騎行者也要為公共安全著想。雖然騎行者是弱勢群體，可是您要也得照顧一下別人啊！開車的司機朋友們都知道，有時候會被不知道哪裡出來的電動車嚇一跳!畢竟一旦發生剮蹭事故，汽車司機責任都很大的。

對於沒有非機動車道的，電動車進入主幹線其實也蠻尷尬的。只要在路上，就和機動車衝突。正常排隊吧，還佔一個車位。後面司機使勁按喇叭，被汽車包圍也不是啥舒服的事，於是在等紅燈的時候，很多電動車不得不超越一輛又一輛汽車，來到最前面，這時候在汽車的縫隙內穿行，其實很危險。來到了停止線上，接受者行人的注目禮，後面司機目光如炬，就怕一會綠燈您起步慢，礙事!當然還有一部分自持駕駛技術高超，就喜歡在車流中穿行，不顧及紅綠燈的武林高手也大有存在。他們的心裡就沒法揣摩了！只能說一句:藝高人膽大!

謝謝邀請，這個問題只有一個答案，那就是交通安全意識不強，或者是根本沒有交通安全意識。如果說偏要佔用機動車道走，應該是繞道速度快點吧，不可長時間佔用的，這種的經常見，比如非機動車道正在施工挖渠之類，你不繞機動車道就無法通行，繞別的路走太遠，耽誤時間，不管怎麼說，安全第一。

都說別人家的媳婦好，難道車道也是？

奇怪了，電動車上了機動車道，機動車跑在了非機動車道，好好的不在自己車道跑，非要串道體驗一下別的車道的好？

虧了是車道可以體驗，別人家的媳婦你就省了吧，最多也就是想想。

你看電動車也是，好好的自己的路，空蕩蕩的，偏要跑機動車道，圖快嗎？我認識一個經常開車的司機，自己騎車也總愛上大道，我還給他開玩笑：你開車的時候煩電動車上大道，你騎電動車的時候咋想的？

也有非機動車道不順暢的時候，也不知道咋想的，這麼窄的非機動車道，你咋跑？還有更奇葩的設計：

串道現象不怨一個，你再看看機動車

行車安全人人有責，為了安全，各回各的道好嗎？，但是遇到圖中這樣的道路怎麼走？司機師傅給支個招唄？