德國和美國完全沒有可比性，因為兩者的綜合實力差距實在太明顯了。
雖然，德軍不論是單兵素養、武器裝備、科研水平以及戰術思想，都完全不遜色於美軍，不少地方其實也都勝過美軍不少。
畢竟德軍久經戰爭洗禮，實戰經驗豐富，加上日耳曼民族一貫的嚴謹、和紀律性，使得德軍在美軍初來乍到之時，甚至能多次擊敗美軍。
但美軍的強大足以快速彌補這些不足，再說美國的科研實力和工業基礎，其實都是優勝於德國的。因此，美軍很快就能在戰爭中成長起來，並且一路狂飆。而最關鍵的是，美華人有錢，這點足以把德華人打到懷疑人生的！
舉個典型的例子，美國的自由輪/勝利輪計劃，這可是典型的以本傷人計劃，美國透過自身強大的生產力和財力，直接把德國給耗死。
二戰後期，為了切斷美國對歐洲戰場的武器和物資補給，德國實施“無限制”潛艇戰，只要不是軸心國的船出現在大西洋上，德國的ｕ型潛艇就會予以無差別的打擊。
於是，美國不得不面對一個巨大的挑戰，那就是：如何才能有效應對德國的“無限制”潛艇戰呢？
不過，財大氣粗的美國政府很快就想到了一個簡單粗暴而且喪心病狂的解決方法，那就是讓造船速度超過德國潛艇所能夠擊沉的最大速度！於是，美國便開啟了著名的自由輪/勝利輪計劃。
根據美軍的分析，德國潛艇在大西洋上擊沉盟軍運輸船的平均速度大約是50萬噸/月。所以，美國造船的目標就是船舶新增下水100萬/月，等於德軍月擊沉量的2倍。
為此，美國很快便設計了EC2-S-C1型船。該船型被設計得結構非常簡單、非常容易建造，不過外形相當醜陋，而且對其壽命和耐用性要求也並不高。
當時，一艘新EC2-S-C1型船隻要能完成一次跨越大西洋的航行而沒被擊沉，順利將物資送抵歐洲就算成功完成使命了。
但美國的工業技術就是不一樣。事實上，該型船有很多在二戰結束後仍在很多國家的商船隊中服役，直到上世紀六七十年代還能看到它們的身影。這足以說明，這些在戰爭中倉促快速生產的船舶質量其實並不差。
言歸正傳，說回該型船的設計。這些運輸船的滿載排水量達到14350噸，這在當時已經算是相當大的萬噸輪了。而美國之所以會選擇這個噸位，那也是經過精心考慮的。因為如果太小的話，效率太低抗風浪生存能力差，而且需要太多人力；但要是太大的話，則損失更快，一旦被一艘被德國U型潛艇咬住然後被擊沉，那就是巨大的損失了。
就這樣，經過精心的考慮，一項人類工業史上的偉大奇蹟誕生了。從1941年到1945年，18個美國本土船塢一共建造了2751艘自由輪和531艘勝利輪，加上其他盟國建造的數量，總計建造了多達5000艘以上。
於是，德軍u型潛艇的攻擊，在美帝龐大的造船能力面前，變得蒼白無力。眼巴巴的看著一船船武器，一船船物資源源不斷的運抵歐洲，讓盟軍越打越強，最終完全碾壓德軍。所以說，納粹德國的什麼黑科技、什麼戰術，在滿級大蛇美國面前，那都不過是浮雲而已！
德國和美國完全沒有可比性，因為兩者的綜合實力差距實在太明顯了。
雖然，德軍不論是單兵素養、武器裝備、科研水平以及戰術思想，都完全不遜色於美軍，不少地方其實也都勝過美軍不少。
畢竟德軍久經戰爭洗禮，實戰經驗豐富，加上日耳曼民族一貫的嚴謹、和紀律性，使得德軍在美軍初來乍到之時，甚至能多次擊敗美軍。
但美軍的強大足以快速彌補這些不足，再說美國的科研實力和工業基礎，其實都是優勝於德國的。因此，美軍很快就能在戰爭中成長起來，並且一路狂飆。而最關鍵的是，美華人有錢，這點足以把德華人打到懷疑人生的！
舉個典型的例子，美國的自由輪/勝利輪計劃，這可是典型的以本傷人計劃，美國透過自身強大的生產力和財力，直接把德國給耗死。
二戰後期，為了切斷美國對歐洲戰場的武器和物資補給，德國實施“無限制”潛艇戰，只要不是軸心國的船出現在大西洋上，德國的ｕ型潛艇就會予以無差別的打擊。
於是，美國不得不面對一個巨大的挑戰，那就是：如何才能有效應對德國的“無限制”潛艇戰呢？
不過，財大氣粗的美國政府很快就想到了一個簡單粗暴而且喪心病狂的解決方法，那就是讓造船速度超過德國潛艇所能夠擊沉的最大速度！於是，美國便開啟了著名的自由輪/勝利輪計劃。
根據美軍的分析，德國潛艇在大西洋上擊沉盟軍運輸船的平均速度大約是50萬噸/月。所以，美國造船的目標就是船舶新增下水100萬/月，等於德軍月擊沉量的2倍。
為此，美國很快便設計了EC2-S-C1型船。該船型被設計得結構非常簡單、非常容易建造，不過外形相當醜陋，而且對其壽命和耐用性要求也並不高。
當時，一艘新EC2-S-C1型船隻要能完成一次跨越大西洋的航行而沒被擊沉，順利將物資送抵歐洲就算成功完成使命了。
但美國的工業技術就是不一樣。事實上，該型船有很多在二戰結束後仍在很多國家的商船隊中服役，直到上世紀六七十年代還能看到它們的身影。這足以說明，這些在戰爭中倉促快速生產的船舶質量其實並不差。
言歸正傳，說回該型船的設計。這些運輸船的滿載排水量達到14350噸，這在當時已經算是相當大的萬噸輪了。而美國之所以會選擇這個噸位，那也是經過精心考慮的。因為如果太小的話，效率太低抗風浪生存能力差，而且需要太多人力；但要是太大的話，則損失更快，一旦被一艘被德國U型潛艇咬住然後被擊沉，那就是巨大的損失了。
就這樣，經過精心的考慮，一項人類工業史上的偉大奇蹟誕生了。從1941年到1945年，18個美國本土船塢一共建造了2751艘自由輪和531艘勝利輪，加上其他盟國建造的數量，總計建造了多達5000艘以上。
於是，德軍u型潛艇的攻擊，在美帝龐大的造船能力面前，變得蒼白無力。眼巴巴的看著一船船武器，一船船物資源源不斷的運抵歐洲，讓盟軍越打越強，最終完全碾壓德軍。所以說，納粹德國的什麼黑科技、什麼戰術，在滿級大蛇美國面前，那都不過是浮雲而已！