燃油新增劑的主要作用清洗發動機噴油嘴，進氣道，氣門背部，燃燒室的積碳和膠質物，特別是對直噴發動機來說更加重要，因為直噴發動機的噴油嘴在燃燒室內部，更容易被燃燒形成的積碳堵塞，所以大多數汽車廠家都在保養手冊上面標註定期使用燃油新增劑。比如賓士，寶馬，奧迪，保時捷，大眾，雪佛蘭，別克，本田等等都有自己定製的燃油新增劑。德系車一般使用的都是德國巴斯夫或者是力魔代工的燃油新增劑，而雪佛蘭，別克是使用的美國雪弗龍代工的燃油新增劑，本田使用的是日本新日石代工的燃油新增劑。汽車廠家大多都是要求3000-5000公里使用一次燃油新增劑就可以了，所以對於私家車來說一年也就用2-3次就差不多了，不需要使用的很頻繁。我們如果是自己購買的話一定要選擇大品牌的燃油新增劑，比如美國的紅線，3M，百事通，雪佛蘭，德國巴斯夫，力魔，日本的大風都是不錯，這樣才能做到有效果，加油站裡賣的那種雜牌產品就算了吧。

現在很多人對汽油的新增劑呢，屬於一種無知的狀態，作為汽車專業人士，今天給你做一個介紹

其實現在加油站賣的這種所謂的燃油寶，基本上是沒有任何作用的，它的成本就是在幾塊錢。那今兒咱們到35塊錢，只是一種，變相賺錢的工具而已。。

對一些不懂的車主或者新買的車主一種忽悠吧。

這個燃油新增劑的主要作用有兩類，

它們的主要作用就是活化汽油分子，讓汽油的燃燒更充分，這種產品的現在的主要是一些合資品牌的大公司，使用效果還有，但是姐又勸我的也是非常非常的少，給忽略不計了，據專業測試，一般節油效果我達不到3%。。

隨著科技進步，現在有一些產品的最高內積炭，有一定效果，一箱油跑完之後，對氣缸內和，氣門上的積炭有明顯的去除作用。

這個產品的11班事宜，汽車的原廠配套，或者一些大的合資品牌的廠家，做的有一定效果

例如東本，廣本，賓士的快樂跑，寶馬，別克都有，還有巴斯夫，雪弗龍，碳無滌等大品牌有效。

最好的方法是用內窺鏡在使用前和加一箱油之後做對比，講話的，就能看到有沒有效果。

現在在4s店了，快保店呢我們，在呼籲所有的合作編，一定要再給車主使用的，任何產品都要做前後的對比，讓車主感覺到花錢是值得的，否則就是耍流氓，就是欺騙消費者。

答：您好，很高興回答您的問題。我比較推薦紅線、雪佛龍特勁、小紅瓶G17，這都是業內比較出色的燃油新增劑。經常在市區擁堵路況下行駛的車輛，建議在行駛5000～8000km之後再次使用。在購買的燃油新增劑中，就會有明確的標明使用方法，燃油新增劑千萬別氾濫使用。希望可以幫助到您。

燃油新增劑分為兩類，一種是清潔型，一種是養護型。

清潔型主要是針對汽油油路，將積碳清洗乾淨，保護髮動機，改善噴油嘴霧化，防止火花塞積碳。恢復發動機原有動力。

養護型主要是改善汽油的辛烷值，促使燃燒充分。使燃燒更好，發動機和有力。

個人建議還是買大品牌，如漢高，巴斯夫，雪弗龍等