一般不會的，剎車盤生鏽，說明長時間不開，放在潮溼地方造成，一般都是浮鏽，再次啟動車以後，不要開快，慢速多踩剎車，讓剎車和盤進行磨合，很快就能把鏽跡磨掉，然後就可以放心開了。

剎車盤生鏽是一種很常見的現象。不用擔心，不會影響剎車效能。

大部分車型剎車盤本就是鋼鐵材質，碰到水，或者其他的酸鹼液體生鏽是正常的。再加上剎車盤的工作環境本身比較差，剎車時溫度又比較高，所以你會發現，剎車盤生鏽總是特別的快，停下來一會的功夫，或者剛剛洗完車就生鏽了。就是因為熱，所以反應才加快，生鏽就比較快。

這些都是咱們汽車在正常使用時，經常遇到的現象，啟動後，踩幾腳剎車就消失了。

影響剎車效能的因素：

1剎車油使用超過3年沒有跟換過，或者剎車油洩露有洩露。

2剎車片或者剎車片磨損嚴重，或者3年或4萬公里沒有更換過。

3輪胎磨損嚴重，抓地力降

4剎車總泵或者分泵出現問題。

5跟換剎車油時空氣沒有排乾淨。

剎車片生鏽對剎車的制動影響不大，其實做好日常的維護和保養，才是安全的最好保障。

日常的系統養護，例如剎車摩擦元件的潤滑、剎車分泵定位銷的潤滑、輪輞輪轂元件的防鏽防塵保護等。剎車片更換，一般車型保養手冊都是五六萬公里更換，實際情況是很多車都是10萬公里才換，因為具體是否需要更換還是得看用車習慣和用車強度。判斷剎車片是否需要更換，全新的剎車片厚度約為1.5cm，當磨損到0.5cm的時候就要更換了。還有一些高檔車型帶有剎車片磨損提醒功能，可以注意儀表提醒。

瞭解了這些知識，定期的去做保養維護，才是最安全的保障。

首先，剎車盤生鏽並不是質量問題，是很正常的現象，多見於雨後。大部分的家用車剎車盤的材質都是鐵製，並且沒有做過防鏽處理，很容易生鏽，即便是4S店的新車，如果長時間放在戶外也會有這種現象的發生。

其次，剎車盤生鏽其實對剎車系統是有些影響的，但是去除的方法也簡單，如果鏽跡不多，可以用汽車連續制動來去除鏽跡。前提是要在安全的路段進行，並且是在鏽跡少的情況下。如果鏽跡如果嚴重的話，則需要去4S店把剎車盤拆下進行打磨，讓專業人士把剎車盤上的頑固鏽跡除掉，這樣不僅能起到拋光的作用，還能避免剎車片的磨損。