一般多少收入檔次的人開CAMRY？其實CAMRY在市面上的保有量還是非常大的，不信你可以去街上看看，十輛中型車裡面起碼有4-5輛是豐田CAMRY一點也不誇張，早些年能開的上豐田佳美或者CAMRY的絕對屬於中產階級，年齡一般在40歲上下這些人在經濟發展政策下有一定的家底，但比較低調不喜歡顯富屬於穩重有實力的人。至於多少收入檔次就不好說，有的人存款幾十萬有的人月薪7千的也開CAMRY。

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首先從外形方面普通版和雙擎版前臉基本相同，接近概念車的設計讓它看起來富有科技感，梯形格柵造型又不失穩重氣質。在“溜背”大行其道的今天，CAMRY似乎也沒能免俗，但絕非以犧牲後排頭部空間來實現，而是通過C柱獨特的鈑金工藝來達到“溜背”的視覺效果。

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從車尾看去你找不到任何日款CAMRY的影子，全新的設計甚至讓它有了些肌肉感，整體非常協調耐看。特別是是豪華版的CAMRY很多車主把中網換成雷克薩斯ES的，竟然毫無違和感，畢竟很多人都覺得雷克薩斯ES屬於CAMRY的換標車。

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全新的內飾設計讓CAMRY徹底擺脫“油膩”，獨特的S型分隔讓左右劃分更合理，操作也非常順手。運動版提供了更為激進的黑紅雙色內飾搭配。方向盤尺寸比上一代變小了，手感更為靈活，自適應巡航等功能被移至方向盤右側功能區內，按鍵手感偏硬。在全觸屏的浪潮下，豐田舊堅持實體按鍵的存在，這點非常難得，實際體驗效果也非常好，不容易誤操作。

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8寸中控顯示屏寫此前的系統有些類似，∪変得更漂亮，功能方面比日款系統多了 Mirrorlinkl以及一些車輛設定。包括主動剎車、主動巡航、車道偏離警示等主動安全系統裝車率很高；而包括膝部氣曩在內的全車10安全氣囊為全系標配。雙擎車型的電池組放在了後排座椅下方，完全沒有佔用後備箱空間，而且能夠帯來更低重心

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動力方面：新CAMRY分別有3種排量分別是2.0L匹配6AT，2.5L匹配8AT和2.5混動版匹配E-CVT。這裡要說的一個很奇怪的現象就是：這臺2.5L的發動機能把油耗做到比2.0L的還要低，主要是這臺2.5L發動機包含了豐田許多先進的黑科技，熱效率達到了41%，百公里只要6個油這個成績是不是很驚人。

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結語：總的來說新CAMRY依然是一個非常優秀的車型，而且CAMRY的價格一直都不會便宜特很少看到CAMRY降價幅度很大。特別是新款有時候入門版的車型還沒有現車，開它的人也漸漸從喜歡中庸之道的中年大叔向年輕的90後消費者靠攏，大家覺得CAMRY怎麼樣？歡迎下方留言評論

一個月多少收入才能比較體面的養一臺CAMRY？

反映“用車成本”的主要因素有：保養費用、保險費用和燃油費用。為方便計算，我們選取“4年6萬公里”作為節點，由此測算在單位時間裡程內的用車費用。2018款CAMRY共有9款車型，搭載2．0L、2．5L自然吸氣發動機，並提供混合動力版本。根據網友關注度排序，我們選取豐田CAMRY“2018款2．0G豪華版二十萬左右”，作為解析的重點物件。CAMRY的整車質保週期為3年10萬公里，廠商贈送1次免費檢查和1次免費保養，檢查需在5000公里3個月前進行，免費首保則需在10000公里／6個月前完成，逾期作廢。此後每10000公里進行一次常規保養。

而針對CAMRY混合動力車型，其混合動力蓄電池還額外享受20萬公里／8年的質保廣豐經銷商針對CAMRY僅提供一款原廠全合成機油。而由於CAMRY機油用量較大，需購買瓦L（實際更換4．5瓦L左右）所以在機油這一項上的花費並不算低。

除以上保養配件外，CAMRY每10萬公里更換火花塞（總費用548－824元），每8萬公里更換燃油濾清器（總費用560元）受制於較高的機油消耗量，CAMRY小保養更換機油、機濾的費用已談不上便宜，每次花費在779元左右。不過較長的保養間隔週期，很好地均了單次保養的費用。同時，8萬公里內CAMRY無需更換火花塞、燃油潓清器、變速箱油等高消費專案，能為車主省下不少錢，因此在4年／6萬公里內，CAMRY的保養支出僅為4703元左右，可以說是相當省錢了。而且，據經銷商透露10月份廣豐保養指導價還有望迎來一次官降。

在4S店保養時，技師還會對車輛進行例行檢查，比如大燈胎壓、各種油液高度、輪胎檢查、底盤螺絲緊固等等，這也是4S店相比快修店保養的優勢之處。廣豐經銷商提供一款0W－20原廠全合成機油，電商平臺上僅部分第三方商家銷售這款機油用量的費用為419元。雖然相比4S店具有不小的價格優勢，但網購機油品質和汽修店維修保養水平層次不齊，一旦發生問題，很難追溯問題根源，所以老謝建議車主在質保週期內儘量選擇授權經銷商進行維修保養。

結語：以行駛里程來算，CAMRY用車成本為0．98元／公里以燃油費用來算，CAMRY燃油消耗為0．49元／公里；以用車年份來算，CAMRY用車成本為14780元／年CAMRY2018款2．0G豪華版（售價19．98萬元），該車4年6萬公里用車總成本為5.9萬，所以差不多一個月CAMRY的開銷在一千左右，月入8千還是可以負擔得起它的

CAMRY也不是好車啊，不是月薪多少養得起這話，因為，我感覺首先你是要買的起，其次養的話，看你怎麼養了對不對。也看你怎麼開，詳細的心靈雞湯我就不說了，總之，想買就買，但是前提是你需要，要是好面子的話，聽兄弟一句，不值當的。

我現在開的是豐田的VIOS，這不照樣很好麼，對不。

我就是CAMRY的車主，一位中年大叔！

2013年元月份買的，CAMRY2.5S凌動板！駕駛感覺非常好

感覺這輛車家用、商用都挺好的！近幾年不考慮換車！

1 9年9月，2.0豪華，濟南。這車適合家用。40歲不追求激情不追求速度，穩穩的。安全性好12個氣囊，HUD抬頭數顯逼格高。油耗低，目前5200公里油耗7.4。

豐田CAMRY定位為中型轎車，養車費用並不高，前提是買車壓力不大，以下是年用車2萬公里全款養車費用和30%首付貸款養車費用，以入門車型為準

全款養車費用

2018年10月份買的，第一年保險6000第二年4000。訂車送了八次保養，外加廠家前兩次，總共十次保養免費，目前保養了三次，只花費了88元升級全合成機油，無其他費用。跑了一萬多公里油錢沒多少，八線小縣城不需要停車費，感覺養車花費沒多少。

總得來說CAMRY這款車整體實力還是非常不錯的，品質感出色，後期維修使用成本不高，非常適合家用，當然月薪多少養得起具體還要看個人使用情況，一般來說月薪5000就可以養得起，前提是全款購買的。

CAMRY2.0豪華車主，普通工薪階層，這個車最大的優點就是穩定均衡，一般上班代步也不需要追求什麼加速推背感之類的，市區行駛一般七個多不到八個油，內飾做工和安全配置還是不錯的。

我是CAMRY混動頂配車主，單純養車費用明細如下：油費2500元每年（行駛里程近一萬公里），過路費每年一千元，保險每年2500元，保養費用按每年一千元計（因購買終生免費保養一萬），這樣每年養車費用明細為7000元，平均每月約583元，僅供車友參考。