EMGRAND EC7GL售價7.58萬-11萬元，作為一款緊湊級車型，EMGRAND EC7價效比還是挺高的，不過雙離合變速箱成熟度總體確實不如AT變速箱，這個也是不爭的事實。

EMGRAND EC7GL別生長度4725mm，軸距2700mm，尺寸上非常接近中型車體格，外觀看上去大氣，乘坐空間也很充足。發動機有1.3T，1.4T和1.8L整體動力系統有些偏弱，對於家庭使用還是能夠滿足，想要輸出太多的動力和追求推背感還是有些不足的。

內飾做工上也是沿用家族化風格，不得不說吉利的內飾確實好看，這也是業內有目共睹的，T字型儀表臺相當經典，配合亞光裝飾條簡潔大氣，歸屬感特別強烈。很多人選擇吉利重要兩點一個是外觀，一個就是內飾了。

再來看看配置，無論是安全性還是舒適性，EMGRAND EC7GL都考慮嗯比較全面，真皮座椅，GPS，前後氣囊等等非常實用，後期也不需要過多的加裝，原廠的配置也更加當心。

作為一款緊湊級車型，EMGRAND EC7GL在空間，配置，外觀和內飾上做的都可圈可點，只是1.4T動力稍顯弱勢，缺少了力量感。整體上家用車還是值得考慮的。

新出的2018GL匯聚了吉利最新的製造技術、智慧技術等工藝。可以說，雖然GL不是吉利車系中的旗艦車，但匯聚的科技含量一點都不低。甚至還多了很多連2017博瑞都沒有的功能，比如ACC自適應巡航。考慮到GL定位於一臺家轎，如果題主打算買車代步家用，那麼2018GL真的是一款值得考慮的車。

新EMGRAND EC7GL也是家轎中的價效比分子，今年1號上市的中期改款，把配置什麼的更新升級了一遍，這次吉利也開始進入網際網路用車時代了，GL帶上了4G網路，換上了1.4T的引擎，算是把那一點點的槽點都給補上了，之前的GL人家覺得他的NVH很不錯，操控比較穩，空間大，油耗還行，就是感覺中控有點老了，樣子缺點轎跑感。這次都給補上了，並且加了行車記錄儀，特趕潮流的玩起了無邊框，不是手機啊，是後視鏡。我試過那個中控了，流暢度的對比的話，如果以前的事KINDLE的流暢度，這個就是IPAD了。價格沒怎麼變化，一兩千塊錢而已。總體來說升級良心，而且這車適合家用，底盤穩，濾震強。

外觀方面讓我無可挑剔。駕乘感受就是開著舒服座椅包裹性好、也很軟，方向盤輕盈指向精準，後懸架感覺有點硬;內飾算得上精緻了，精緻的內飾設計，很足的用料，還有良好的做工以及對於細節的把控，這些都很贊;空間很富裕，前後排都有很充足的駕乘空間，尤其是後排可以誇張的翹起二郎腿;這個已經很好的證明EMGRAND EC7GL駕乘空間。

我的就是18款1.8手動精英智聯型，目前來看優點是整車外觀大氣，空間比較不錯，內部裝飾很顯檔次，整體造車工藝較同價位高一個檔次。缺點就是油耗稍微高，胎噪大，抵擋有頓挫。車這東西吧，我覺得仁者見仁智者見智，反正我自己很喜歡EMGRAND EC7GL，挺好的！