說到比亞迪的新能源汽車，只要提到他的兩款產品。這兩款產品代表了比亞迪純電動車的實力水平。

第1款是它的e6。2011年上市，首批100輛車作為深圳市的計程車使用，後來投入運營的車輛數量越來越多。相信深圳市的市民們出行打車時，都乘坐過這輛車，安靜，舒適，大空間，沒有異味。到現在應該已經安全運營了8年多時間了。今年上半年的時候，聽說深圳市目前所有的計程車都全部變為比亞迪的e6了。由這一點應該可以看得出，比亞迪的純電動汽車是經得住華人民的考驗的。

第2款是它的k9。大型公交巴士，可以說這是中國產的驕傲。因為它出口到了世界上面最發達的國家：英國，日本和美國等等。而且出口的金額不少，每輛140萬美元！140萬美元，想想我們國家哪家公司的車能出口到這麼貴？由這一點可以看得出，比亞迪的純電動汽車是經得住發達國家的考驗的。

比亞迪的唐系列的純電動車，聽說非常不錯。往年春節回家的時候，高速路上的服務站裡面幾乎不見綠色的車牌，這兩年你會發現，這個綠色牌子的純電動車已經越來越多了。所以如果你有需求，本人建議你就放心的買吧。

新能源選擇比亞迪是不錯的。電池目前還是相當好的，市場上口碑還不錯，但是售後服務真的是個很頭疼的問題。寧德時代的811電池也不錯，目前市場裝車數量不是很多觀望中。

比亞迪新能源汽車分為：EV純電動和DM混合動力的。價格從9~30萬的區間，你能否具體一點需要什麼樣的車型。

首先，是有沒有充電條件。如果有充電條件混動車型還是不錯的日常通勤電量完全足夠。如果沒有充電條件建議純油。純電本人不是很建議，沒法出遠路。比亞迪車現在已經是第二輛了，沒有太差，不過差距和bba還是有的。個人認為現在和一般合資還是有的一拼的。

6萬公里，保養沒有花過一分錢。目前3保，準備免費4保，第一代唐。今年免費換了一次電池。真實體驗才能給出正確選擇。下輛車換byd漢。

背景：

比亞迪05年開始造車，05年F3上市時，姊妹版雙模電動車F3DM同期下線，可以說，比亞迪是中國產車裡對新能源車長遠佈局、技術儲備、研發投入最早的公司，沒有之一。

市面上的傳統燃油車也都是13年以後在國家政策背景下才開始被動開發新能源的。

市場表現：

目前比亞迪新能源銷量連續多年佔據中國甚至全球頭把交椅，足能看出市場對它的認可。另外，比亞迪最值得驕傲的就是電動大巴，牆內開花牆外香，國際社會的訂單不斷。

推薦：

新能源，選比亞迪，基本不會錯。

那些沒有新能源車的鍵盤俠就別亂發言了，干擾真實用車者的反饋。我本身買的是唐二代燃油版，不作發言。說說身邊的朋友吧，有2個朋友買的是唐二代DM，1個是宋DM，沒有一個後悔的，見人就安利

純中國產的，純中國產有哪個車能出口到日本市場，能讓賓士和豐田先後主動上門合資，中國車企哪個能這樣？還有能被國家博物館收藏的民營車企，除了比亞迪還有哪個？買純電動車或混動車首選是比亞迪。