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  • 1 # 車兔寶

      隨著越來越多的家庭開始有了孩子,哪怕不是二胎,也會發現家裡的SUV似乎有點不夠用了,純粹是因為兒童座椅太佔地方。於是很多人開始考慮著手買MPV,實際上我當初選擇買MPV就是因為這個原因,而不是因為很多人說的座位不夠用。講真,一般家庭5座車滿載的機率都比較小,更不要說7座了。而今天說的這兩款車都是目前市場上比較受奶爸歡迎的MPV,同樣是在30萬左右,當然,一款是新車的價格,而另一款是二手車的價格。

      那麼30萬買二手豐田塞納,還是全新別克GL8?很多人可能都有不同的想法,雖然我是GL8車主,但是我還是覺得二手豐田塞納比全新別克GL8值得買,至於我為什麼買GL8,則是因為手裡當初錢只夠買老款2.5L車型,而同價位的塞納基本上找不到。言歸正傳,今天就從下面三點來說說,到底是什麼原因導致一輛二手車還比新車值得買。

      第一點:耐用性

      論耐用,我只服日系車,講真,20萬以下的日系車或許只能說耐用性與其他車沒什麼太大的差別,但是20萬以上的大部分日系車,尤其像塞納這種MPV車型,其耐用性遠非其他車型能夠比的。很多人覺得10年左右的別克GL8沒啥毛病算不錯了,但是豐田塞納這種車在10年可能剛剛步入中年,其車況基本上還是屬於巔峰狀態。而30萬左右買到的塞納,基本上也都是在4-5年的車齡,基本上再開10年絕對是輕而易舉,別說大修,估計除了保養也沒有什麼別的花費。當然,這裡不是說GL8的耐用性不好,而是日系車有些東西真的是耐用、穩定。

      第二點:保值率

      很多人可能覺得第二點應該說配置,講真,30萬能買到的塞納基本上也就是15款或者11款了,配置上和如今的別克GL8比起來,那真的是差的有點多,不過好在基本上車主能改的改了,到手也不用添錢,正常使用是足夠了,所以我直接談保值率了。其實日系車的保值率我不想多說,同樣30萬買的車,可能3年後這輛豐田塞納還能賣25萬左右,而別克GL8呢?雖然這麼對比不是很公平,但是對於想買這兩款車的朋友來說,我們的確要這麼考慮。畢竟新車賣二手的價格有點讓車主心疼。

      第三點:舒適性

      15款的塞納的樣子和如今新款別克GL8比起來,兩車似乎都像海里的動物,只不過一個更扁一些,另一個更胖一些。在沒有開過和乘坐塞納之前,我一直覺得50萬以內的MPV中,最舒服的應該就是別克GL8了,但是實際上二手塞納的空間、舒適性真的超乎我的想象。部分塞納原裝還是織物座椅,不過即便是不改裝,其舒適性都不比GL8的真皮座椅差,最主要的原因還是大。相比GL8的第二排舒適,塞納的駕駛位讓奶爸十分滿意,絕對是超級舒適,這點是我最滿意的地方。

      由於塞納是2+2+3或2+3+3的座椅佈局,所以第二排中間有個“加座”,當然,註冊的是7座,所以不用擔心。此外,近兩米的車寬頻來的超大體驗感,甚至會讓你覺得GL8空間有些小。所以說,這款車的舒適性幾乎算是做到極限了,講真,比塞納好的估計也就alphard了,所以同價位的時候,哪怕是二手車,我也更建議選擇塞納。

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