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  • 1 # 車小范er

    差錢嘛?不差錢直接換油,只換油,用真油,全合成400-500一般。一年換一次。差錢就換假全合成的油,一年換一次,短期也壞不了。實在不差錢就別換了。開壞換車,省事

  • 2 # MB歪大師

    正常保養間隔是一年或1萬公里,以先到的為準。一年開不到一萬公里,也是需要去做保養更換機油的。一年的時間,機油品質已經改變。再有,超過一年沒做保養的,在廠家系統會記錄為保養異常,影響保修。萬一發動機出點問題,廠家會以此為由拒絕保修,豈不是虧大了。來自4S店的建議,本人在評估期,急需優質評價,如果覺得可以,給個優質唄,謝謝

  • 3 # 曾經的浣熊

    如果用的是礦物油,8個月或者5000公里,半合成一年或者8000公里,全合成1年或者1-1.4萬公里。哪個先到為準,其實超期一點點沒事,但是不要超期過久,機油未開封保質期5年,開封和加入發動機以後變質加快,不要為了省小錢將來花大錢。

  • 4 # 朱博士白話發動機

    ☆汽車使用率低也必須要定期的對車輛進行保養,只是這個保養的間隔時間變長而已,但是不能不保養。

    我們常說的汽車保養主要是指更換三濾,至於保養的時間則要根據車輛的保養手冊來進行。一般來說,汽車保養時間有兩個參考值,一個是車輛的行駛里程數,一個是車輛的使用時間。現在多數駕駛員都是以車輛的行駛里程數作為保養的主要參考,但是如果車輛使用率低,就要按照車輛的使用時間作為參考值了。

    各個品牌的汽車保養時間也不相同,例如保養中最重要的更換機油,有些車輛要求是行駛5000公里保養一次,有些則要求10000公里保養一次。其中駕駛員還可以根據使用機油的油品質量來適當的調整這個保養時間。

    在中國的北方地區,由於季節交替的溫差較大,在機油的使用上還要根據季節的變化來更換夏季機油或冬季機油,當然如果車輛使用的是四季機油,可以不必來回的調整。

    一般家用車每年也就跑個一萬公里左右,對於那些一萬公里保養一次的車輛來說,一年保養一次就可以保證車輛的效能,但是對於那些行駛5000公里就需要保養的車輛來說,一年保養兩次就是必須的了。

    汽車的保養不侷限於更換三濾,還包括胎壓、制動系統、火花塞等多方面的檢查,定期的對車輛進行保養可以保證車輛始終處在最佳的工作狀態,以以保代養的用車習慣替代過去的以修代養的用車習慣。

  • 5 # 彭于晏哥哥

    肯定有必要去保養,車輛即使放家裡不開,也要定期去保養的。其實保養的時候也是對車輛進行檢查的時候。

    車輛上的機油,齒輪油,轉向液,剎車液,包括水箱都要進行定期檢查,這些油液是有保質期的,比如機油,時間久了它的潤滑作用就會降低,所以車輛即使不開也要進行保養

  • 6 # 呼吸困難773

    謝謝邀請,汽車每年即使開不到10000公里也是需要保養的,汽車的保養手冊寫的很清楚。汽車的保養不是光看里程的,時間也是有要求的,汽車上的各種油液長期與空氣接觸都會緩慢的變質,到了一定的期限就需要更換,否則輕則影響駕駛品質,損害車輛,重則威脅到人身安全。保養對於汽車來說是一個很重要的事情,千萬不能掉以輕心!一定及時按照保養手冊及時進行保養。

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