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2 # 摩幫幫主
一年一度的春節將至,有錢沒錢回家過年,背井離鄉的人們紛紛踏上了回家的旅程,機場、火車站、長途汽車站人山人海。有這麼一群人——廣東珠三角的農民工,他們選擇了很多人都“不待見”的摩托車騎行回家。
這裡想簡單說說摩托車不受待見的理由。
1 摩托車在大眾心裡就是個危險物種。
2 摩托車是交通事故頻發的罪魁禍首。
3 摩托車早期的“飛車黨”給人們的生命財產造成極大威脅。
扯遠了,摩托車到底安不安全見仁見智吧!今天重點分享一下近30萬的農民工為什麼選擇騎摩托車回家過年?
一.農民工普遍具有勤勞節約的美德 你說他們沒錢買飛機票、火車票或者汽車票嗎?其實不是,他們大部分人的工資收入比一般白領都高,誇張點說他們買汽車代步都不是問題。他們出自農村,從小養成了勤勞節約的美德,一臺摩托車的費用比起公共交通、私家汽車的費用確實低得不是一點點。
二.農民工長期騎行摩托車的習慣、愛好 每個人都有自己的興趣愛好,農民工也不例外。早年在農村都是摩托車出行(農村的公交不發達)。他們已經習慣了騎行摩托車。毫不誇張的說他們當中有很多摩托車迷,也有很多喜歡摩旅,只是迫於生存沒有時間去摩旅,正好回家過年的幾百公里帶上家人來一場“寒酸”的摩旅。在旁人看來是“寒酸”,在他們心裡也許是“富足”。
三.農民工騎行摩托車是出於方便、快捷考慮 方便、快捷、透過性強這些是摩托車的獨到優勢,在此我就要發發牢騷了,這麼好的交通工具在全國近200個城市得不到認可,可悲!言歸正傳,不論是飛機、火車、汽車交通出行,免不了中途幾次中轉(農民工來自農村深處),再帶上幾大包行李確實不太方便,回家過年走親訪友騎摩托車也是非常好的選擇,再有就是有些農民工工作流動性大,今年在這裡明年可能就不在了,摩托車只能隨身走。
農民工返鄉潮是歷年春節前夕最亮麗的風景線,同樣,其行駛安全問題也確實令人擔憂。2017年資料,中國農民工2.8億,除去未回家過年和乘車返鄉的,摩托車大軍人數不可估量,而且大有上升趨勢。我認為導致這種原因主要有幾點∶
1、農民工一票難求問題沒有得到根本解決,現在不管是汽車還是火車,其購票方式越來越豐富,網路購票越來越受到大家的青睞,憑藉一部手機,便可以提前一個月購票,但話說回來,真正懂得網路購票的農民工少之又少,大多都是懂得操作的人搶走了,哪裡還有多餘的票呢。因此,我認為,購票方式的多樣化只是解決了車站售票大廳人滿為患的問題。
2、返鄉成本過高,除去飛機票,農民工返鄉基本都是藉助汽車和火車這兩種交通工具,然而,汽車僅適合短途,路途較遠的,票價特別高。
3、相信大家多去過火車站,農民工返鄉基本都是大包小包,還拖家帶口,而且火車上也是特別擁擠的,尤其是春節期間,過道上全是站票,想上個廁所都困難,回一趟家,簡直是身心俱疲。
綜上所述,選擇騎摩托車,反而還會輕鬆許多,至少不用那麼麻煩,另外,騎摩托車回家的各位朋友,請一定注意安全。