10萬以下的合資三廂轎車斯柯達Rapid不是很好的選擇，合資品牌溢價很明顯，新款上市優惠力度也不夠大，和CAVALIER對比銷量的懸殊已經說明了問題。

2019款Rapid指導價7.69-10.99萬，車身尺寸4512*1706*1469、軸距2603mm，緊湊型三廂轎車。空間水平合理，外觀設計略有一些另類。

新款車型動力只保留了1.5L自然吸氣發動機，最大功率81kw、峰值扭矩150牛米，動力在同排量機器裡有一定領先，大眾對於動力的調教畢竟激進。變速箱搭載5擋手動、6擋自動變速箱，沒有手自一體功能的6AT確實比較落後。

安全配置中高配加了了ESP車身穩定系統，輔助配置僅有倒車雷達，中控屏全系空表、空調只有旗艦版是自動，座椅中高配為皮革織物混用，加上全系前碟後鼓的剎車，這臺車品質和價值完全不對等。

CAVALIER新款指導價7.99-10.99萬，優惠最高2萬元，實際價格比較低；車身尺寸4544*1779*1467、軸距2600mm，級別與Rapid相同，但外觀設計似乎更符合這一輪的設計語言，除了尾燈有些突兀其他位置的設計感還是不錯的。

動力同為1.5L，最大功率83kw、峰值扭矩141牛米，動力略遜色與Rapid；變速箱為6擋手自一體，級別高於Rapid的6擋自動。

安全配置新款手動版沒有ESP自動版全系標配，輔助配置中低配也僅有倒車雷達，不過三款中高配有7英寸中控，同款剎車也升級了四輪碟剎，配置比Rapid更有誠意。

還有一點比較重要，德系車的減配也是非常明顯的，Rapid的後防撞梁空白以一款EPP發泡聚丙烯替代，這種材質的學名可以有些朋友不太理解，這玩意俗稱塑膠泡沫。

在被動安全結構上CAVALIER沒有縮水，綜合配置、顏值、加上從這點判斷還是建議考慮這臺車。

就你選擇的這兩款車來說，從品牌方面看的話兩者其實半斤對八兩，畢竟雪佛蘭現在混得一般，而斯柯達也始終沒有達到大眾的高度。所以兩款車子到底哪個好，我們可以透過同價格對比下看看誰誠意更足。

以斯柯達Rapid為例，目前自動擋車型起步價格CAVALIER可以入手高配車型，差價還是有一點的。從車顏值上看，不懂別人怎麼看，反正我個人是對斯柯達的前臉無法審美。

車型定位上兩款都是緊湊型家用轎車，尺寸上Rapid4.51車長1.70車寬2.60軸距，雪佛蘭CAVALIER4.54車長1.77車寬2.60軸距，資料上看CAVALIER會更給力一點。

動力系統上斯柯達Rapid提供1.5L自然吸氣發動機匹配6擋自動變速箱，最大馬力110，雪佛蘭CAVALIER提供1.5L自吸配6擋手自一體變速箱，最大馬力113，明顯CAVALIER會更有誠意。同價位配置方面CAVALIER也相對會多出胎壓監測、電動天窗和多功能方向盤等，所以綜合看兩款而言選擇雪佛蘭CAVALIER價效比會更強。