飛機上面霸座的情況比較特殊，原因也比較多，但是確實有發生，而且就在中國。

一般來說，飛機上的座位雖然是和票上面的數字對應的，但是如果飛機的上座率不高，前後有很多位置，你是可以選擇一個位置讓自己坐得舒服一些的，這種情況空乘一般也是默許的。只要你坐的是沒有出售出去的座位，那麼這種情況並不能被稱為霸座。

飛機上面的霸座一般涉及一些人的過激行為。比如有時候航班晚點了，當事人不考慮天氣等諸多因素，一味認為是飛機和飛行員的問題，在飛機到達後不下飛機，仍然坐在飛機上討說法，這種行為就已經涉及到霸坐了。

對於這種行為，一般空乘會聯絡公安機關到場處理。

因為航班客機是比較特殊的運載工具，其安全受到了諸多法律的保障，對於這類霸坐行為，警方有理由懷疑你在進行恐怖活動，也能夠按照航班安全的法條對霸坐的人進行依法傳喚，或者採取強制措施予以帶離！

總的來說，飛機和鐵路相比，飛機的安全保障要更加高一些，對於霸坐人的處置也有一定的流程，執行也比較強硬。

所以，告誡那些無賴霸坐男女，好自為之，不要以為自己慣出來的這身毛病就隨心所以！出來混的遲早是要還的！

隨著有人在高鐵霸佔別人的座位，還振振有詞，即使工作人員出面干涉，依然不肯讓座，於是，“霸座”上了熱搜。

其實，購買電影票、飛機票、火車票等，對號入座，天經地義，全民都知曉，小孩都明白的道理，可謂放之四海而皆準。

但偏偏就有人，明知故犯，提前佔了人家購票的座位，當人家要求起來時，卻找各種理由予以拒絕，懶在人家的座位上，就是不肯起來，成了名符其實的霸座之人。

倘若在民航機上發生霸座行為，乘務員會立即予以制止，不似火車上工作人員那般態度軟弱無力，必要時會以涉嫌擾亂航空器秩序被公安機關分別處以行政拘留7日並作出罰款的處罰。

因為航空器比較特殊，是個相對封閉式的環境，所以特別重視安全保障，容不得那怕有一絲有妨礙飛行安全的行為存在。

發生霸座行為時，機務人員有理由認為此人涉嫌恐怖，出於航空器飛行安全考慮，會及時採取措施予以阻止。

當然，在飛機不滿座的情況下，有些人為了坐得適合，就坐到了空的位置上，一般乘務員也不會干涉。

但當乘務員要求乘客回到自己座位上，乘客卻依然懶在座位上，就不肯起身時，遂成了明顯的霸座行為，會受到乘務員的嚴厲制止。

國內民航上就有過乘客霸座的典型處理案例，一架由騰衝飛往昆明的MU5954航班機組，向騰衝市公安局駝峰機場分局報警稱飛機上有2名旅客擾亂航空器內秩序，現飛機已經取消起飛，請求處理。

原來機上有兩名男乘客，在飛機從停機坪滑向跑道準備起飛過程中，突然調換座位，乘務員立即上前制止，可兩人非但不聽勸阻，還與乘務員發生糾纏，擾亂航空器內秩序。機場民警立即出警處置，鄧某、徐某因涉嫌擾亂航空器秩序，被公安機關分別處以行政拘留7日，並罰款200元的處罰。