坐計程車公里數相同，有時候打車的價格不同，這種情況較為普遍，即便是紅綠燈等的時間很少，也有這種現象，不過正常來說價格差在1-2元，都是比較合理的，我不止一次遇到過這種情況，有時候從家到單位，然後再從單位到家，走的同樣的路線，價格卻是不一樣的，一般在19、20、21元之間，倒是也沒在意過！

同樣的事情，我們這裡有市民曾打過12345市長熱線，反映過該問題，出租公司的回覆如下：現在多數城市出租汽車的計價器，計程訊號是取的計程車的左前輪單輪訊號，這種情況下，就可能出現相同路線行駛的實際里程不一致，通俗易懂的解釋，就是計程車在彎道行駛時，左輪走內圈和走外圈，里程就會有所差別，我們平時坐計程車，認為相同的路線公里數必須一致，其實這種左前輪單輪訊號計數，還是有誤差的！

還有一點，目前計程車的計價器，計程單位大多數都是以100米為單位，它的跳價距離是以500米為單位跳一次，加上等訊號燈、堵車等額外收取的費用，因此計程車費相差1元，計價器所計里程有可能只相差幾米，或者相差幾秒而已，換句話說，您選擇的停車點，與上次相差了一兩米，或者時長多出了幾分鐘，收費價格都有可能是不同的！

當然，有網友指出計程車司機對計價器動了手腳，雖說有點片面，但是調計價器的行為絕對是存在的，有些計程車司機在一塊閒聊時，也不避諱這一點，現在各種高階裝置，都可以在這上面做手腳，前不久曝光的透過車載收音機，加音量旋鈕調節計價器的行為，就比較難發現，所以也不排除這種情況，但是經常在一段區域打車的朋友，收費也非常熟悉，只要不是懸殊過大，就不必太糾結！

相同的公里數，同一個城市的出租價格，計價器所顯示的金額不一樣，那就是等待時間不一樣了，等紅燈的時候前面的車起步快等時就少。相反時間就長。價格決對不同

只要公里數一樣，一般有個低速行駛時長，但是一般都有個1-2元的差距。假如你很在意建議坐公交車和地鐵。這個絕對不會有差距

計程車計價器是按公里+時長收費，只要公里數在起步價之外的都可能有出入，但不會太大，真在計價器上做手腳的司機不會只滿足一兩元的小錢。

感謝邀請，這個問題是這樣的：一、同樣的距離若遇到每個路口紅燈或是堵車那麼會有等待時間，自然價格會高些；二、同樣距離晚十點前和晚十點後價格會不同，十點至早六點是夜班時間起步價高些，每公里金額也會高些，這是國家規定；三、雖是同樣距離但你上車點和下車略有差異就會導致跳錶臨界點跳錶，就比方說你八點上班，你七點五十九分五十九秒到崗位你就沒遲到，但你八點零一秒到崗就遲到了會罰款二百；這些就是導致價格不同的因素。

合法的不同是由堵路行駛緩慢而形成的，非法的就是正常行駛而司機把車上變速器杆上裝了做假的裝置，造成多跳公里數。

一般差個1-3塊錢都是正常的有低速等待5分鐘一公里，也許有時候低速等待了4分50秒也許是過了5分鐘就跳了你感覺不到，還有就是你的下車點已經到了該變數的距離，每輛車都不是一米不差的到你下車的點有的車跳了有的車沒跳，