回覆列表
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1 # 手機使用者73580927065
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2 # 芋縱江南
我4米2玩了一年，不敢拉貨，拉貨就超，扣分什麼受不了，還要卸貨，最後虧了幾萬處理了賣掉了，一般人還不敢要這個二手車，只能拉幾百公斤。
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3 # 行者151629382
別幹，我開了18年的貨車了，換了3輛車，行駛上百萬公里，一身毛病，也沒掙到什麼錢，這個月剛賣了，現在的行情太低了，價格太透明瞭，以後也不會好的。
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4 # 東阿9
現在買你就是大傻逼一個，賠死你，光給掛靠公司，保險公司，汽修廠，高速公路，中石化，配貨站壓價吃回扣，低價走下道，電子拍照，三條狗，偷油賊，黑心貨主扣運費，手機軟體，低價竟拍，惡性競爭，互相殘殺，最主要大城市小縣城全部24小時貨車禁區，一進一出，扣6分罰400元，無路可走，死路一條，
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5 # 灬小楊先生丶
希望你看到這個回覆，
1在你沒結婚前千萬別進來，會一身病！
2在你結婚後千萬別進來，錢不好收！
3在你不認識忍字時千萬別進來，氣不好受！
4脾氣不好，壓力大的，沒一定人緣，資源，不能吃苦受累的，
以上是個人理解，我也是一名司機，買車沒還完貸款錢活著就是一個累，不懂這行的建議不要買車入行，要想入行也要有人帶，買的車子很重要，關係到你以後拉那種貨源，也不要相信任何人說保證你我公司的貨全給你，除非籤合同，反正就是受氣行業，司機師傅的詞已經沒了！
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6 # 平靜的波瀾58563463
除非你與錢有仇，要不你不會這麼幹，現在運費這麼樣的低你還打算買車？？我們都打算賣車了，在這個圈子裡都混不下去了，操著賣白粉的心，掙著買白菜的錢，你覺得這樣的行情還能買車嗎？？
跑貨車主要就是貨源的問題吧，貨源多肯定就比較好跑，貨源不多也比較難賺錢。
至於找貨源的方式也差不多就這些，第一就是最傳統的找貨源的方式，到配貨站或者集散中心找貨源，這種方式一直都是貨運人找貨源的主要方式，目前也還佔了一部分市場，不過隨著網際網路的不斷髮展，這種配貨站已經少了很多，但是還是可以作為一個找貨源的一種方式。
第二就是去當地的一些專業市場、或者批發市場一些貨源聚集地等貨源，在居民區也可以找一些小型搬家的貨運活幹，這些地方都是貨源比較多的地方，平常應該也會有很多貨車司機在旁邊等貨源，這個樓主也可以嘗試一下。
第三呢就是利用網站資源，在一些同城分類資訊網站上釋出自己的車輛資訊和聯絡方式以及拉貨需求什麼的，如果有貨主看到合適就會主動聯絡你了，然後你也可以在上面搜尋相關的貨運需求資訊，如果合適也可以聯絡貨主拉貨，但是這種平臺資訊的真實性沒有保障，樓主要學會辨別資訊真假。
第四就是透過一些貨車拉貨軟體找貨源，現在網際網路+貨運做這麼火，因為方便而且價格透明，關鍵是又比市面上的運費要便宜，所以積累了不少的貨主使用者，樓主可以選擇一些做的比較大的貨運平臺加入找貨源，像貨拉拉這種主要是走同城貨運的，有提供4.2米的貨車貨源，運滿滿就是一些長途專線類的貨源。樓主可以自己選擇，雖然運費低了一些，但是效率提高了，多拉幾趟還是能賺到錢的。