我們的殲20應該、可能是具備加油能力的，或者換一種說法90%可能性具備加油能力
殲20服役已經有段時間了，但是對這個加油能力確實是存在一些疑問的，因為從來沒有展示過，但是殲20外形結構上確實又有一個地方像伸縮式加油管，而正好F35的伸縮式加油管在這個位置，據此推測殲20具備加油能力！
對於我們的殲20是否具備空中加油能力總結一下幾點：
第一就是我們的殲20是四代機，四代機執行主要任務就是踹門一腳，撕開敵方防空火力網、或奔襲敵後重要目標，這些都是具備大航程才能完成的任務。如果沒有空中加油能力，那麼四代機的價值恐怕減少一大半了，任務需要殲20具備空中加油能力！
第二就是公開的媒體圖片中，殲20飛行員座艙蓋側面有個疑似伸縮式空中加油加油管，為了保證隱身能力，平時都是隱藏在機體內的。為什麼說這個就應該是加油管呢？因為正好F35這個位置有一個！
第三我們這個加油方式應該和F35一樣屬於軟管式的，與F22硬管式在加油方式上有明顯的差距，加油的速度和隱蔽性都不如F22的完美！
我們需要硬管式加油嗎？
“需要！”
為什麼需要？
“因為美國有，因此我們也應該有！”（有時候印度式思維也不錯）
我們的殲20應該、可能是具備加油能力的，或者換一種說法90%可能性具備加油能力
殲20服役已經有段時間了，但是對這個加油能力確實是存在一些疑問的，因為從來沒有展示過，但是殲20外形結構上確實又有一個地方像伸縮式加油管，而正好F35的伸縮式加油管在這個位置，據此推測殲20具備加油能力！
對於我們的殲20是否具備空中加油能力總結一下幾點：
第一就是我們的殲20是四代機，四代機執行主要任務就是踹門一腳，撕開敵方防空火力網、或奔襲敵後重要目標，這些都是具備大航程才能完成的任務。如果沒有空中加油能力，那麼四代機的價值恐怕減少一大半了，任務需要殲20具備空中加油能力！
第二就是公開的媒體圖片中，殲20飛行員座艙蓋側面有個疑似伸縮式空中加油加油管，為了保證隱身能力，平時都是隱藏在機體內的。為什麼說這個就應該是加油管呢？因為正好F35這個位置有一個！
第三我們這個加油方式應該和F35一樣屬於軟管式的，與F22硬管式在加油方式上有明顯的差距，加油的速度和隱蔽性都不如F22的完美！
我們需要硬管式加油嗎？
“需要！”
為什麼需要？
“因為美國有，因此我們也應該有！”（有時候印度式思維也不錯）