這些都是慣的，都是為人民服務慣的。三分鐘不離開立即強制執行，然後罰款萬元加管制半年。凡是涉及公眾利益必須重罰，重懲。

這些沒素質的霸座男女，以前是霸座乘客的，現在霸座乘務員的，接下去就是要去霸座駕駛座位了，再接下去膽子會越來越大，是不是要去霸座區長，市長的座位！立法嚴懲霸座，取消政府給的一切福利，死不悔改的判刑，讓它們去霸座監獄！不分年齡！

鐵路就只有這麼大的運力，售站票也為了解決少數急於乘車旅客需要，既然接受了站票就請站著或者坐地板上。去銀行櫃檯取錢，人多排隊，你怎麼不進裡面去自己動手取？乘務員座位也是人家乘務員專座，服務旅客的間隙坐下休息一下。服務員也是人。沒素質，胡攪蠻纏，違反社會公德和公共秩序，影響正常的列車執行，自然依法處理。該拘留就拘留，該上黑名單就上。沒素質是道德層面，但因沒素質而違反法規，一定須受到法律懲罰並受道德遣責。在大陸隨地吐痰是素養問題，那麼去澳門去吧，隨地吐痰罰500元。沒毛病，你就去吐吧？！

“我就是沒有素質”，能說出這樣話的人本身就是一個無賴，對於這種無賴堅決不能手軟，要麼判刑，要麼重罰，讓這對無賴母女牢記一輩子，看他們以後還敢不敢耍無賴。看過這篇報道，當時看的時候就氣的夠嗆，這都什麼人吶，坐在乘務員的座位上還如此理直氣壯，不知道你的行為已經延誤其他人的出行，妨礙了乘務員員工作，侵害了他人的權利。在這篇報道中，乘務員只是做了情況說明，沒有對霸座的乘客嚴辭規勸，反倒是旁邊的乘客急於出行與霸座人進行了爭吵，其他旅客迫不得已讓座之後，長途客車才得以發車。從第一個霸座行為被曝光以來，前前後後已經發生多少起霸座行為，從火車上，到飛機上，再加上這次的長途客車上，好嘛，除了輪船外其它的交通工具基本全乎了！霸座行為之所以屢見不鮮，屢禁不止，其原因就是手段簡單，處罰過輕造成的後果。在遇到霸座行為時，我們採用的手段是什麼，好言規勸，耐心說服，不聽，沒辦法，乘務員管不了，乘警也管不了，最後受傷害確實被霸座人的權益。對霸座人的處罰不在乎進去鐵路黑名單，這個黑名單到底能有多大用，想想就知道了，不坐高鐵有長客，有飛機，還有私家車，一個黑名單真的能影響到霸座人的出行嗎。對於那些霸座的無賴行徑，難道我們真的沒有懲治手段嗎？既然侵害他人利益，為什麼不能以非法侵佔罪入刑，我們的法律確實還有不健全的地方，這我們都理解，畢竟以前沒有出現過這類情況，但是問題出現了，我們為什麼還不盡快完善相關法律法規，讓這種霸座行為一次又一次的發生。

同時，對於承擔客運運輸義務的企業也不要矯枉過正。你們承擔的是旅客出行的安全，快捷義務，對於列車，客車上出現的霸座行為要勇於站出來進行管理，不要用一句文明服務，不能與乘客爭吵，讓乘務人員面對霸座行為唯唯諾諾，最後把包甩給其他乘客，這起母女霸座事件中那個被迫讓出座位旅客的權利又有誰來維護，他的損失又有誰來承擔。霸座行為不僅是社會文明問題，更是社會管理能力的體現，強化法治管理，健全法治管理，才是杜絕霸座行為的關鍵。