是一種非常滿足感，因為能熟練駕馭車輛就意味著人的潛能大大滴提升了，忽然間感覺到這個世界距離被拉近了，自己的能量大了。

最直觀的感受就是人車合一，當我坐在司機位置，感覺汽車與我已經融為一體，我想開多慢都可以，慢到跟螞蟻一樣的速度，快起來瞬間可以提速到100公里，以前我開車不及安全帶，但是隨著經驗的積累現在一上車就必須繫上安全帶，這是人車合一的一個關鍵，因為這樣才會保證司機與汽車繫結在一起

你可以在擁堵的鬧市中不慌不急的走著，而不擔心裝上，因為車速車寬車的輪胎位置都在你的心裡，想讓車輪壓在那裡就壓在那裡，甚至可以在高速行駛中躲開一個菸頭，這就是所謂的熟練的開車吧

作為開了五六年的普通駕駛員，沒出過擦掛、追尾事故，總結下來一句話：

該快得快，該慢得慢，該鳴笛得鳴笛，多觀察

首先我覺得開車這個事情，是仁者見仁，智者見智，記得剛拿上駕照能開車是一種多麼好的感覺，尤其是看了速度與激情，感覺能買上一輛車，生活也是種特別美好的事情，但是，當你真正的開上車，馳騁在馬路上，享受著速度帶來的快感，但是一定要遵守交通規則，感受著車裡美妙的音樂，駕駛著愛車是多麼美好的一件事！

關於熟練開車是什麼體驗這個問題，我想應該不同的人有不同的想法和感想，下面說說我本人對這方面的理解。要有遵章守法的安全意識下做到人車合一快慢結合，增強舒適平穩駕駛體驗：

一、要有絕對的安全意識：

遵守交通法規對我們安全駕駛起到積極的作用，我們只有遵守交通法規交通才會減少交通意外的發生，才會減少交通擁堵的現象；

二、要有對乘客乘坐舒適的意識：

1、乘客坐在車裡覺得安全放心，比如不急剎急加油；

2、乘客坐在車裡心情輕鬆、舒暢，比如儘可能的讓車輛平穩；

3、讓乘客覺得坐車是一種享受，比如把空調調到合適的溫度，放一下舒緩的音樂；

三、駕駛技術的熟練：

1、快慢結合人車合一，起步停車快速平穩；

2、手腳的配合以增加車輛執行的平穩，比如在半聯動的應用；

3、儘量看遠提高對車輛的提前處理能力，比如在前方紅燈時就沒有在繼續加油的必要，透過慣性向前；

4、儘量平穩踩剎車加油門提高車輛的平穩；

5、儘量車輛直行行駛，變道時提前一點輕輕推拉方向盤，避免急打方向盤帶來的車輛搖晃的不舒服感。

所以我個人認為熟練不能只侷限於技能方面，還要有對交通法的熟悉，對乘客的舒適程度都要考慮在內。

這得有比較才有全新的體驗。車開的熟練時，簡直是一種折磨，真是你在伺侯車呢，一會猛剎，一會熄火，一會差點與別人相撞，一會差點闖了紅業，那時不是車在為你服務，你一坐上駕駛室，握著方向盤，手心出汗，心跳加速，眼睛不夠用，總怕有個差池。而熟練後，車簡直就和穿在你身上的衣服一樣，也像你的一雙腿，你在行駛過程中，經常會感覺不到車的存在，耳邊播放著音樂，覺得好象是你自己在公路上飛奔一樣，有種得道成仙的感覺。