手動擋急剎車正確的操作方式是：剎車離合一起踩，檔位可摘可不摘。

急剎車不踩離合直接剎停會熄火，變速箱和發動機都會受到一定的衝擊；如果剎車的過程中不踩離合硬摘擋的話，如果摘擋動作過大會直接碰到下一個檔位的齒輪而造成打齒，也會有一定的損傷。

手動擋汽車設計離合器踏板不是用來看的，駕校教授的應該也是兩個踏板一起踩。踩下離合器是為了讓旋轉的主動輪跳到大齒比或者小齒比的從動輪，在相同的轉速下來改變檔位從而加速或者減速。

當然如果是合理的速度和轉速匹配，變速箱的主動輪和從動輪的線速度一致，不僅摘擋不用踩離合、掛擋也可以不用踩離合。前提是感受不到阻力，如果有明顯阻力還楞拽的話也許就會打齒。

手動擋變速箱雖然皮實不過也不是一定不會壞，打齒對齒輪總是不好的，如果沒有絕對的技術支援就老老實實的踩離合換擋或者急剎車，為了車子能用更久一些正確的操作是沒錯的。

個人認為，應該先踩剎車，然後自己掌握時間踩離合，摘空擋！但是，踩剎車，不踩離合，直接推檔杆到空擋，也是能推進去的！只要時間掌握的對，對車本身影響不大！其實好多跑半掛的司機，都是隻有起步和倒車，才用離合。但前提是對車的換擋時間和換擋轉速拿捏得準確！如果不準確，不踩離合換擋很可能造成變速箱齒輪損壞！！！所以，還是建議老老實實，按部就班！不知道說的對不對，僅供參考！歡迎指正！

意思不就是不踩離合，直接摘擋？

其實這樣確實是能摘下擋來，但是車子會嗤嗤的一聲，齒輪摩擦的聲音，我不止一次的幹過，有時候經常會忘記踩離合，直接把擋給摘了下來。你問的是這樣操作會怎麼樣。。。額，不就是剎停麼？還能怎麼樣？我揣摩一下你的意思哈。、

其實你是想問，第一：緊急制動應該怎麼操作更加安全。第二，緊急制動檔位應該如何配合？應該是這兩個問題哈，那我就挨個回答一下：

首先，緊急制動該怎麼操作。緊急制動，分兩種情況，第一種是緊急避讓，意思就是不需要車子停止，需要減速避讓操作，操作就是一腳剎車，觀察後視鏡，減速後急打方向避讓，回正。過程中要注意眼睛不要只盯著障礙物看，要看你準備駕駛的地方去看。這種情況，換擋一般是來不及的，避讓過去之後再換擋即可，至於離合你踩不踩，如果你的反應夠快，應該是先踩剎車，後踩離合，如果反應不夠快，那你就一塊踩下也沒有太大的關係，因為根據測試，踩下離合和不踩離合對制動距離影響不會很大。

第二種就是緊急剎車。比如前方出現狀況，需要你緊急剎停，這個時候你就直接踩下剎車就可以了，等車速降下來跟上離合。當然，還是上面那句話，如果你沒有意識那就一塊才，離合和剎車一塊踩下去。

其次，緊急制動時檔位應該如何操作。其實對於常人來講，緊急狀態下你是沒有空操作檔位的，因為你要快速的更正方向或者抓牢方向盤，所以緊急制動檔位可以暫時不必配合，等緊急制動過去之後再切換到相應的檔位。

最後，總結一下，就是緊急制動時，要靠的還是你的肌肉第一反應，最科學的方式是先踩剎車，後踩離合，如果做不到，兩隻腳一塊踩也無妨。