股市中手握不同級別資金的人是盯著不同時間週期級別的技術指標來決策進出的。簡單說如果你有一個億，你肯定是要看月線形態達到你滿意時才會試探進廠，否則一有風吹草動，散戶全跑，你早誰接盤?A股兩三年才有一波大行情的原理就在這裡。上億資金往裡狂買必須得等月均線走出滿意形態。明年上半年差不多到火候了。然後如果你發現在周線級別上各種向上狂飆，那就是帶動大盤來一次大浪的前兆。耐心等吧！

布林線上中下軌道的支撐壓力作用如圖所示，軌道的支撐與壓力不是絕對的但是到相應的位置時我們應該多注意下。觀察圖中的航天資訊股價在布林帶內的運動可以看出，股價跌破下軌道線時股價反彈的需求越大，股價漲破上軌道線時股價回撥的需求越大。中軌起到了過渡的作用，股價在上軌和中軌之間時中軌起到支撐的作用，股價在中軌和下軌之間時中軌起到了壓力作用。布林線的應用如下圖。

布林線選股時，要注意一種情況如圖所示，當布林軌道線的上中下三條線，逐漸收窄的時候是我們必須要注意的時候，布林線三條線收窄的情況一般都是股票行情要發生大的轉變，要麼大漲要麼大跌。上下軌道線的距離越近，變盤的時間越近，一般認為當上下軌之間的距離不夠一個漲停板時就是上下軌收窄的訊號。

用布林帶的收窄選股時判斷是漲或者跌要看布林線的中軌。當股價站在布林線的中軌之上，且中軌平穩向上時一般是股價要進入上漲階段我們可以跟進；當股價在布林線中軌附近，或者下方且中軌開始出現掉頭向下的趨勢時一般代表股價要走下跌趨勢我們需要出局。

布林線選股時，要注意一種情況如圖所示，當布林軌道線的上中下三條線，逐漸收窄的時候是我們必須要注意的時候，布林線三條線收窄的情況一般都是股票行情要發生大的轉變，要麼大漲要麼大跌。上下軌道線的距離越近，變盤的時間越近，一般認為當上下軌之間的距離不夠一個漲停板時就是上下軌收窄的訊號。用布林帶的收窄選股時判斷是漲或者跌要看布林線的中軌。當股價站在布林線的中軌之上，且中軌平穩向上時一般是股價要進入上漲階段我們可以跟進；當股價在布林線中軌附近，或者下方且中軌開始出現掉頭向下的趨勢時一般代表股價要走下跌趨勢我們需要出局。

在11月11日股價發文章講解之後，這隻股票也是連續的大漲5個漲停，很多看了本人選股文章的朋友，如果有提前建倉，是不是又賺了一波，應該還賺了不少，這一波的漲幅已經超過了61個點。

大眾公用這隻股票，我們來看，在11月2日選出來後，這一波的漲幅已經超過了59%，這59個點的收益也是很多之前看過本人選股思路的新手股民所能抓到的一波收益。

今天再給大家來選出一隻接下來有望從底部啟動地短線潛力股。

最後，對於下週的幾隻類似大眾公用的利好個股已經選出，有興趣的朋友，可自行到本人的朋友圈去檢視。如果手中持有個股被套或不會判斷走勢的，想學習這種在底部抓漲停的選股方法的朋友，都可以與我【微訊號：3071389841】一同探討，老胡看到定當鼎力相助，為大家答疑解惑。