車身穩定系統的概念

車身穩定控制系統是豐田開發的一種汽車主動安全系統，能夠極大提高車輛操控安全係數和駕駛便利性。

我們口中說的ESP就是車身穩定系統，但是ESP只是部分汽車品牌對於該系統的叫法，豐田的VSC、寶馬的DSC、三菱的VSC、日產的VDC等都指的是車身穩定系統，ESP是大眾、賓士、奧迪等品牌的叫法。

車身穩定系統的作用

車身穩定系統能夠實時監控駕駛者的操控動作(轉向、制動和油門等)、路面資訊、汽車運動狀態，並不斷向發動機和制動系統發出指令。

有一些品牌的車車身穩定系統還可以透過主動調控發動機節氣門，以調整發動機的轉速，並調整每個輪子的驅動力和制動力，來修正汽車的過度轉向和轉向不足。

裝配了車身穩定系統的車輛，當車輛出現緊急轉彎、緊急加速和緊急制動等突發情況時，系統會讓車輛迅速感知並採取相應的制動措施，如對每個輪胎進行單獨控制，同時降低引擎的輸出，維持車身的穩定。

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車身穩定系統簡稱ESP 主要功能是儘可能保持車身的穩定，減小失控，當車輛發生側滑ESP電腦檢測車輪轉速不一致時透過對某一側或某一個車輪進行施加制動力來維持車身的穩定，ESP也是一項被動安全系統，現在同一輛車高低配出現ESP有無，所以想買車的朋友請認真斟酌，

安全配置作為汽車上重要的環節，可以說對駕駛員及乘客的安全起到了比較重要的作用，而今天咱們要說的是車身穩定系統，下面從以下幾個問題來認識一下車身穩定系統及其作用。

什麼是車身穩定系統？

車身穩定系統就是大家常說的ESP，是汽車上一項非常重要的主動安全配置，其作用是在車輛高速過彎，當具有驅動和轉向作用的前輪或後輪出現打滑時，ESP會透過對其他車輪自動制動及對發動機管理系統進行干預，防止出現側滑和失控。

車身穩定系統的工作原理是什麼？

車身穩定系統的工作原理是以ABS制動防抱死、ASR牽引力控制系統為基礎所衍生出來的更高階功能，透過分佈在車上的感測器來判斷汽車的行駛狀況，並對動力進行干預，它可以同時對單個或多個車輪進行分別制動，從而保持汽車行駛狀況的穩定和方向的可控性。

車身穩定系統有必要嗎？

若從安全性的角度來看，ESP是非常有必要的，保證了車輛的操控不受自身失誤操作的影響，幫助駕駛者把車輛保持在動態極限內，若超出了動態極限，ESP的作用也將會失靈。

換句話說也就是ESP並不能提高汽車的物理極限，只是在一定情況下能提高主動安全性保持不會失控。但對於一些低配車型來說，會經常看到沒有配備ESP，難道這樣的汽車就不安全嗎？

不是這樣的，只是在一些情況下車子的穩定性降低了很多，比如沒有配備ESP的車型轉彎的時候容易打滑，從而造成事故。

總的來說，車身穩定系統不是萬能的，畢竟這只是一個安全的防護，最重要的還是看人為的因素，所以駕駛人員提高安全防護知識，遵守交通規則這才是最重要的。