發動機艙是給工程師、修理工看的，維修保養的時候方便，很容易找到每樣的位置 至於你所謂的規整的，維修保養不多收點錢都對不起付出的人力！

一、本田發動機艙看著亂，其實非常有條理。各種管線和線路的走勢互不干擾，拆卸檢查維修極為方便。還有本田的發動機艙佔全車空間大概只有全車空間的五分之一，這就是本田車為什麼成為同級別車的空間之王的原因。大部分同級別車尺寸表現上優於本田車，但實際空間利用率卻遠遠不及同級別的本田車。本田車對發動機艙空間的利用率做到了極致，充分利用了每一寸空間。發動機艙空間的利用是汽車設計製造中的一個難點。

二、

這話純屬扯淡，把那些蓋子拆下來就會發現更亂，其實Honda沒有蓋子一樣規整，比如我自己的這臺。

三、

真會扯蛋，看看這本田算亂嗎，大眾車才叫亂，到處都是管子！

四、

的確是亂

五、

相信題主已經看到大家發的圖片了，看上去都很整潔，特別是發動機本體。究其原因就在於他們的發動機裸露的部分都有一塊外觀整潔的“蓋子”。

其實現在很多車出廠的時候都會為發動機配上那塊“遮羞布”。更有甚者恨不得將整個發動機艙內的不同區域都罩上“蓋子”，一來能夠起到隔音、降噪的作用，二來看上去也很整潔。

不過當人們把那些蓋子都取下來的時候會發現，大同小異，都那麼“亂”。點火線圈、機油加註口以及各種線路都暴露了出來，這是不可避免的。但是，如果細心觀察你會發現，實際上仍舊是井井有條，每一條線路的走向和機艙的整體佈局一目瞭然。

題主發的圖片上的那款車只是因為沒配備裝飾蓋而已。不必糾結。裸露也有裸露的好處，散熱更容易一些，而且排查故障的時候更方便。一般價格比較低的車會捨去那塊裝飾罩，因為能降低成本

如果你有一臺本田車，你會發現它有一個凌亂的發動機艙。各種管線縱橫交錯，零部件安裝也有很隨意的感覺，給人一種不重視細節的感覺。但是作為世界最大的發動機製造商，有著一日本田終生本田的汽車廠會不注意這些問題？答案並非如此，讓我給您解釋一下。

1.本田犧牲發動機艙的空間，保證乘坐空間。我們知道本田汽車的空間在同級別中都是佼佼者。關於空間，本田有· MM·理念。就是機械佔用空間最小化，人員乘坐空間最大化。本田FIT(引數|圖片)的空間以及魔術座椅，將這個觀點體現的淋漓盡致。

2.凌亂的發動機艙，更具有機械美感和效能範。本田工程師更加註重汽車的效能，我們可以看到，本田汽車在同級別的競爭車型中，擁有更好的動力，更大的空間，更低的油耗。於是乎本田工程師就這樣不拘小節的把機艙做成這樣。其實有許多車，發動機艙內多了一層發動機護罩，當打開發動機護罩的時候或許更加凌亂，只是本田沒有去掩蓋罷了。

3.當然以上均為猜想和推測。具業內人士說，這樣的設計更方便維護保養，更利於發動機散熱，更能夠直觀清楚的知道發動機的情況。

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