那你們充電價格確實很貴，看看充電站是物業安裝還是個人安裝的，可以聯絡下提提建議。另外不知道你樓下充電站是什麼牌子，如果是加盟品牌還可以打廠家電話投訴，讓廠家和電站管理人聯絡溝通。像雲易充充電站就是，很多加盟商沒有經驗，設定的收費標準不合理，使用者都是直接打電話到廠家（他們是廠家負責售後，運營商不用操啥心），如果確實不合理，客服會聯絡運營商，畢竟合理的收費才能吸引使用者，很多運營商都會重新設定收費標準。

可以投訴，但是如果想要有針對的快速解決問題，必須弄清楚下面這幾個問題：

1.這個充電站是快充還是慢充？有一個明顯的區別，就是快充自帶充電插頭，慢充只提供插座（電源）。這種就是典型的慢充，適合裝在小區內，主機以下十個插座。慢充的消費標準一般都是一元四小時，但並不是絕對的。快充一般一元十分鐘，也不是絕對的。如果您這個小區裝的是快充，從消費標準來說，是可以接受的，但是不建議使用，快充一般都是應急的，經常出現在街邊、修車店、商超門口、報亭等地，短時間內大量電流經過，很容易對電池造成鼓包，甚至引起火災等事故；從安全性來說，慢充有絕對的優勢，如果是快充，不建議再使用。

2.需明確充電站投放者是誰？是物業本身自己買來安裝的，還是當地有運營商和物業合作投放的。如果是物業自己買來安裝的，那麼直接和物業溝通，有業委會的尋求業主委員會幫助一起和物業協商。如果是運營商和物業合作，一般會有相應的運營商電話在充電站附近，比如海報，橫幅之類的，或者機箱本身有聯絡方式，可以直接和運營商溝通，不行向物業施加壓力；大招一，聯合抵制，不使用充電站，物業如果強制使用，不允許私自充電，那麼必須把消費標準調到一元四小時。大招二，不囉嗦，直接12315，因為有很多運營商能進駐小區，是透過政府渠道進駐的，這個時候只要投訴，政府必定施加壓力。

3.簡單普及一下消費標準，一般兩輪電瓶車，充滿需要6到8小時左右，具體的耗電量，需要根據電池容量、損耗程度、充電器功率大小等等決定，行業內基本以一元四小時居多，基本2元可以充滿。但是也要考慮電費成本。

投訴之前先了解以下情況

目前現狀:

1.99%小區充電站是慢充

2.小區用電收費標準為民用電

3.大部分充電站充電時間為1元4小時或以上

關於您描述的情況，一元充電1小時極為少見，可能存在以下幾點原因:

1.小區用電收費標準為商業用電，導致投放商用電成本高，只能透過壓縮充電時間，保證成本。

2.充電站投放小區，物業參與分成，只能透過較少充電時間來保證投放商成本(不過一元一小時實在太短了，可以找物業)

3.小區充電站為快充，單位時間充電電流大，總充電時間短

以上幾點可能是時間短存在的原因，最終影響最大的還是使用者，要不時間太短充電花費多，要不是快充影響電池壽命且有安全隱患，使用者可以找物業問其原因並找到投放商解決問題！