日前，我們從捷豹官方獲悉，新款新款F-TYPE正式上市。新車共推出5款車型，其市場指導價為79.80-203.80萬元。

配圖為400四驅SPORT硬頂版

配圖為5.0T SVR 敞篷版車型

新車作為中期改款車型，主要針很對外觀細節進行了調整，包括前後包圍等設計。此外，新車大燈也升級為全LED光源。

而F-TYPE 400四驅SPORT硬頂版車型還在前保險槓、車尾部及剎車卡鉗等地方標有400標識，來表明自己的身份。

內飾方面，新車整體延續了現款車型設計，F-TYPE 400車型座椅還採用了大量綠色線條縫製。

動力方面，新車搭載了和現款車型相同的3.0L機械增壓V6低功率版發動機，其最大功率為340馬力；而F-TYPE 400四驅運動版車型則搭載一臺3.0L機械增壓V6高功率發動機，其最大功率為400馬力；SVR車型則搭載一臺5.0L機械增壓V8發動機，最大輸功率575馬力。與三種動力車型匹配的均為8速手自一體變速箱。（文/優信新車 史景旭）

剛剛上市的捷豹新款F-Type，作為中期改款車型，新車在外觀配置方面均進行了升級。新車提供3種不同動力的車型，而不同動力的車型外觀存在細微的差異。

跑車在大多數人的心目中都是“夢想之車”一般的存在，但是大家在買車的時候都很少考慮到購買跑車這個事情，除了因為它們的實用性比較差以外，我想更多的是因為很多跑車的價格讓廣大的消費者們不敢下手。不過，也有些跑車即使是在價效比方面有著很大的優勢，卻依然賣不出去，像捷豹F-TYPE就很好的印證了這樣的現象。

有著進口跑車身份的它，結合上豪華品牌的高逼格，從而讓這臺車開出去能夠有著很高的吸引力，畢竟捷豹的品牌認可度還是比較高的。價格一直是很多人不選擇跑車的一個原因，但是這臺捷豹F-TYPE還是比較富有誠意的，官方的售價區間為59.80萬元到162.80萬元，且在市場中的大部分地區還有著5萬元左右的優惠，也就是說54萬元就能夠拿到入門級的版本。

高顏值也是跑車比較吸引人的一個地方，這臺車同樣沒有讓我們失望，大尺寸的蜂窩狀進氣格柵採用了燻黑的設計，在視覺上呈現出了很強的運動氣息，低矮的車身也讓它有著類似於超跑的風格，而機蓋上折起的線條也讓該車更加的富有力量感，整體上來看的話，它的顏值絲毫不輸於跑車市場中熱度極高的911。動力方面，捷豹更是有著驚人的表現，頂配版本僅需3.7秒就能夠破百，而入門級版本破百也只需要5.7秒，即使是在跑車系列中它的優勢還是很明顯的，但是這臺車在10月份僅有24輛的月銷量，雖然跑車的銷量本身就不會太高，可這樣的表現確實是有些說不過去，這到底是為什麼呢？

如果你仔細觀察跑車市場中的話，很容易的就能夠發現，跑車市場中能夠擁有著高銷量的車型往往都是一些價位比較低的平民跑車，像福特Mustang和雪佛蘭Chevrolet Camaro就都是很好的例子，單是在價格上它們就已經贏得了消費者們的喜愛。

不得不說，這臺車的同價位中競爭也是比較激烈的，保時捷旗下的718入門級版本60多萬就能夠買到裸車，而保時捷的品牌認可度和可靠性都要遠高於捷豹，可以說在很大程度上搶走了很多想要選擇捷豹F-TYPE的消費者。