AVANCIER算是本田SUV的旗艦車型，作為城市中大型SUV來說它的動力系統還是比較不錯的，搭配了高轉速渦輪增壓系統和9AT變速箱讓爬坡和高速巡航更加從容不迫，做工質量處於中上等，在這個激烈競爭的市場非常具有競爭力

跟市場上很多中型SUV不一樣，像AVANCIER、Murano這樣，主打的是大五座的概念，後排空間很大，舒適性不錯。AVANCIER2.0T發動機也是CIVICtype-r同款，動力很強。但是採埃孚的9AT變速箱，橫置發動機平臺，小問題有很多。AVANCIER最近新出了1.5T車型，變速箱跟CIVIC一樣，本田自己的CVT。建議買1.5T，不僅價格更低，而且可靠性更好。AVANCIER有一點很不好的就是加價，不過隨著1.5T的推出，已經有所緩解了。

2.0TAVANCIER，最大馬力272Ps，峰值扭矩370N·m，兩項最值比同級對手領先不少，但代價是需要的輸出轉數高。2.0TAVANCIER最大扭矩區間在2250轉起步，比TiguanL的1400轉高出不少，而且AVANCIER2250轉的平臺寬度只能說中規中矩，相比2.0TTiguanL的2650轉同樣有差距。

不過就實際駕駛體驗，開著2.0TAVANCIER並不會感到吃力，油門初段給人反應是靈活的，絲毫不像開著一臺大車。9AT變速箱換擋平順，雖說這套動力總成不可能給你賽車般體驗，但日常家用還是足夠的。

AVANCIER的最大優勢是“大”，其中一個是後排車門開啟角度大，可以達到90度，另一個則是後排腿部空間大。單看軸距引數，HIGHLANDER和TiguanL均在2790mm左右，而AVANCIER相比能長上30mm。對家用車需求來講，這算是豪華空間。

90大叔 人生第一輛就是AVANCIER 目前兩萬多公里了 儀表顯示9.3的油 很窮買的1.5t的 機油沒增多 九個月擂了兩次 修完後感覺沒什麼區別還是虎虎的跑 汽車的油漆很薄很薄很薄 起步很肉 要捨得踩油門 2.0也一樣 跑起來了就槓桿的 超個車還是可以的 1.5配cvt很平 鬆油門沒有那種猛減速感覺 會滑很長的距離 汽車前後保險槓都有降噪的棉板 輪胎米其林的 車窗是雙層夾膠的 車子空間巨大 各種二郎腿 之前過坑窪都是不減速的 現在減速 底盤懸架很舒服 為什麼我普通保養換個機油快1300了 我不理解 總體30萬個人覺得值

我2017年08月08日，在武漢買的AVANCIER，買到就開始維修，剛開始座椅下陷2個，修了2次基本可以用！沒有上牌就發現方向機有問題，維修了一次，解決不了問題就等了一個多月換了方向機！在這期間發現漏油，拆了缸蓋！過了一個多星期發現機油增多！很濃的汽油味！到4s店換了機油！離開4s店立刻賣了！虧了8萬！哪有時間陪4s店玩喔！太傷我心了！我們弱勢群體罵都不敢罵一句，不然他們不理你了！315我也打過，叫我們協商解決！送了2次保養，一個行李架，他們說我這是開了先河了！我現在想說他媽的你不得好死！有照片