說起寶馬的SUV，你是不是還停留在X1、3、4、5、6、7構建的車型陣營裡。其實寶馬還有一款X2，只是因為過去純進口方式銷售，價格偏貴，因此被很多人所忽略。而就在前幾天，寶馬X2中國產車型也正式上市了，售價相比進口版有不少下降，加上4S店總會有的優惠，這款個性十足的SUV成了年輕人的不二之選。
8個車標的寶馬
寶馬X2的一大亮點就是全車有8個寶馬車標，除了車輪上的四個，車頭和車尾，連兩側的後翼子板上也多了一個藍天白雲標，可以說只要開上它，就沒有人不知道你開的是寶馬。
不同於進口版，國安產的X2還加入了M運動套件風格，讓整車的運動的屬性更為強烈，區別的方式就是前翼子板上有寶馬車迷熟悉的M標識。
車身的比例還是維持之前的造型，但是中國產版相比進口版要高出5mm，軸距有2670mm，雖然沒有加長，但對比同級的競品也是中上水準。
大燈採用半天使眼的造型，相比之前的圓形天使眼減少了半圈，即便如此整體樣式也十分有殺氣，讓人過目不忘。取消了進口車型上的圓形霧燈，讓X2的城市SUV風格更為明顯。
尾部最大的變化就是多了“華晨寶馬”四個大字，相信很多人第一選擇就是將其拿掉。下方的黑色護板依然保留，雙邊單出的排氣管增添了X2的效能感。
輪轂採用19英寸鋁合金輪圈，採用雙輻式樣的715M型，配合倍耐力Pzero輪胎，尺寸為225 45 R19。
內飾彰顯運動基因
說起寶馬，第一印象就是其運動基因，X2上也不遺餘力的彰顯這一傳統。內飾上採用合成革材質配合銀色鍍鉻飾板，還有橙色的氛圍燈。
方向盤採用寶馬經典的M造型多功能運動方向盤，這個方向盤的握感非常飽滿，讓人有愛不釋手的感覺。
儀表盤沒有采用最新的全液晶儀表稍顯過時，但中控大屏尺寸則來到10英寸，並且內建iDrive6.0系統，配合檔把後方的多功能旋鈕，操作起來比較便捷。
空間不是X2的強項，但在運動感的營造上，X2做的真的很好。前排採用一體式的賽車座椅，側向和頭部的支撐都很好，這樣的造型常見於超級跑車，在入門的SUV上真不多見。
和X1共享動力
X2和X1有著相同的平臺，自然也公用了相同的動力。根據配置不同，X2有1.5T和2.0T兩套動力可選。1.5T發動機最大功率138PS，2.0T發動機最大功率189PS，變速箱方面均匹配7速雙離合，只有在四驅版本上採用8速手自一體。
底盤上，採用UKL平臺的X2依舊是前麥弗遜後多連桿獨立懸架，四驅版本上則搭載有xDrive四驅系統。
更適合年輕人的寶馬
為什麼說X2是更適合年輕人的寶馬呢？首先它比一般的寶馬多兩個車標，個性更為張揚；其次它是一款掀背SUV，兼顧了漂亮造型和多功能用途，也具備更好的透過性；中國產後的X2的其售價來到了26.68萬元，考慮到華晨遲早都會給出的大額優惠，讓X2的價效比更為突出。
說起寶馬的SUV，你是不是還停留在X1、3、4、5、6、7構建的車型陣營裡。其實寶馬還有一款X2，只是因為過去純進口方式銷售，價格偏貴，因此被很多人所忽略。而就在前幾天，寶馬X2中國產車型也正式上市了，售價相比進口版有不少下降，加上4S店總會有的優惠，這款個性十足的SUV成了年輕人的不二之選。
8個車標的寶馬
寶馬X2的一大亮點就是全車有8個寶馬車標，除了車輪上的四個，車頭和車尾，連兩側的後翼子板上也多了一個藍天白雲標，可以說只要開上它，就沒有人不知道你開的是寶馬。
不同於進口版，國安產的X2還加入了M運動套件風格，讓整車的運動的屬性更為強烈，區別的方式就是前翼子板上有寶馬車迷熟悉的M標識。
車身的比例還是維持之前的造型，但是中國產版相比進口版要高出5mm，軸距有2670mm，雖然沒有加長，但對比同級的競品也是中上水準。
大燈採用半天使眼的造型，相比之前的圓形天使眼減少了半圈，即便如此整體樣式也十分有殺氣，讓人過目不忘。取消了進口車型上的圓形霧燈，讓X2的城市SUV風格更為明顯。
尾部最大的變化就是多了“華晨寶馬”四個大字，相信很多人第一選擇就是將其拿掉。下方的黑色護板依然保留，雙邊單出的排氣管增添了X2的效能感。
輪轂採用19英寸鋁合金輪圈，採用雙輻式樣的715M型，配合倍耐力Pzero輪胎，尺寸為225 45 R19。
內飾彰顯運動基因
說起寶馬，第一印象就是其運動基因，X2上也不遺餘力的彰顯這一傳統。內飾上採用合成革材質配合銀色鍍鉻飾板，還有橙色的氛圍燈。
方向盤採用寶馬經典的M造型多功能運動方向盤，這個方向盤的握感非常飽滿，讓人有愛不釋手的感覺。
儀表盤沒有采用最新的全液晶儀表稍顯過時，但中控大屏尺寸則來到10英寸，並且內建iDrive6.0系統，配合檔把後方的多功能旋鈕，操作起來比較便捷。
空間不是X2的強項，但在運動感的營造上，X2做的真的很好。前排採用一體式的賽車座椅，側向和頭部的支撐都很好，這樣的造型常見於超級跑車，在入門的SUV上真不多見。
和X1共享動力
X2和X1有著相同的平臺，自然也公用了相同的動力。根據配置不同，X2有1.5T和2.0T兩套動力可選。1.5T發動機最大功率138PS，2.0T發動機最大功率189PS，變速箱方面均匹配7速雙離合，只有在四驅版本上採用8速手自一體。
底盤上，採用UKL平臺的X2依舊是前麥弗遜後多連桿獨立懸架，四驅版本上則搭載有xDrive四驅系統。
更適合年輕人的寶馬
為什麼說X2是更適合年輕人的寶馬呢？首先它比一般的寶馬多兩個車標，個性更為張揚；其次它是一款掀背SUV，兼顧了漂亮造型和多功能用途，也具備更好的透過性；中國產後的X2的其售價來到了26.68萬元，考慮到華晨遲早都會給出的大額優惠，讓X2的價效比更為突出。