星途與魏兩個品牌定位中國自主豪華品牌，可以說定位基本相同，加上一個領克中國高階品牌三劍客。
星途2018年11月釋出高階品牌EXEED，2019年4月，第一款車型星途TX上市。
魏，第一款車型在VV7於2017年4月上市，距離現在有兩年多的時間。
魏上市兩年多的時間，品牌認知上在老百姓中要高於星途，而且魏依託哈弗品牌強大的群眾基礎人們對其豪華的定義也基本認可，而是家族化的設計讓魏的辨識度更好，就事論事在品牌知名度上星途目前來說不及魏的。
再來說說星途剛剛釋出的新車型，星途LX預售價12.79-15.59萬，外觀我感覺是很好看的，至少比TX好看，但是從釋出定妝照來看反應並不好，魏是老少皆宜，LX有點個性了，兩個不同的型別，基本註定了星途LX不如魏的受眾群體大。
星途LX競爭對說魏VV6或者VV5，尺寸介於兩款之間，就從尺寸動力上比較一下，既然題主提出雙屏自動駕駛，因為星途從官網配置看只有最高配預售價15.59的星尊版配置符合。
魏目前車型有優惠，星途也只是預售價，用指導價15萬的VV5 2.0T兩驅超豪型與指導價15.5萬的VV6 2.0T兩驅智護+，兩款車型對比。
星途LX 4533×1848×1699 軸距2670
魏VV5 4462×1857×1638 軸距2680
魏VV6 4625×1860×1720 軸距2680
星途LX 1.6T 197馬力，145Kw,290Nm
魏VV5 2.0T 227馬力，145Kw,355Nm
魏VV6 2.0T 227馬力，167Kw,387Nm
因為變速箱都是7檔雙離合這裡就不多說了，看看車身尺寸，三個車基本相當VV6最大，VV5最小，星途LX中間，但是軸距星途LX是最小的，當然差距較小可以忽略。
在看發動機資料，魏完勝，當然排量大了動力強了相對的油耗肯定也就高了，所以對油耗敏感的高好好考慮考慮了。
再來看看其宣傳的2.5級自動駕駛輔助，VV6基本都帶，少了自動泊車多了全速自適應巡航，這麼一比VV5就比較尷尬了，但是其售價低5000元左右，搞下星途有電動後備箱，魏系列車型上的缺失的確遺憾，但是魏在配置上真的抓住了消費者的心裡，基本必須得都給你配齊，綜上所述和魏競爭，品牌，動力，配置，幾乎沒有突出的一點，油耗是亮點但是油耗本身就與車身尺寸動力相互矛盾。
豪華不是說說就行的，也不是宣傳一下人們就認可的，只有讓消費者看到誠意才想去了解它，不管魏如何從VV5VV6，人們喜聞樂見的安全氣囊數量上一點也不吝嗇，而星TX短軸兩款到剛釋出的星途LX最低配和次低配氣囊數量讓我個人懷疑豪華是怎麼定位的。
只說星途LX，從動力，品牌，配置，目前公佈的預售價，與魏相比沒有什麼突出優點，甚至很多不及魏，作為一個奇瑞車主，真的一樣星途品牌越來越好，希望中國產品牌越做越強，星途魏領克不僅要做中國高階品牌，走出國門讓世界認可。
星途與魏兩個品牌定位中國自主豪華品牌，可以說定位基本相同，加上一個領克中國高階品牌三劍客。
星途2018年11月釋出高階品牌EXEED，2019年4月，第一款車型星途TX上市。
魏，第一款車型在VV7於2017年4月上市，距離現在有兩年多的時間。
魏上市兩年多的時間，品牌認知上在老百姓中要高於星途，而且魏依託哈弗品牌強大的群眾基礎人們對其豪華的定義也基本認可，而是家族化的設計讓魏的辨識度更好，就事論事在品牌知名度上星途目前來說不及魏的。
再來說說星途剛剛釋出的新車型，星途LX預售價12.79-15.59萬，外觀我感覺是很好看的，至少比TX好看，但是從釋出定妝照來看反應並不好，魏是老少皆宜，LX有點個性了，兩個不同的型別，基本註定了星途LX不如魏的受眾群體大。
星途LX競爭對說魏VV6或者VV5，尺寸介於兩款之間，就從尺寸動力上比較一下，既然題主提出雙屏自動駕駛，因為星途從官網配置看只有最高配預售價15.59的星尊版配置符合。
魏目前車型有優惠，星途也只是預售價，用指導價15萬的VV5 2.0T兩驅超豪型與指導價15.5萬的VV6 2.0T兩驅智護+，兩款車型對比。
星途LX 4533×1848×1699 軸距2670
魏VV5 4462×1857×1638 軸距2680
魏VV6 4625×1860×1720 軸距2680
星途LX 1.6T 197馬力，145Kw,290Nm
魏VV5 2.0T 227馬力，145Kw,355Nm
魏VV6 2.0T 227馬力，167Kw,387Nm
因為變速箱都是7檔雙離合這裡就不多說了，看看車身尺寸，三個車基本相當VV6最大，VV5最小，星途LX中間，但是軸距星途LX是最小的，當然差距較小可以忽略。
在看發動機資料，魏完勝，當然排量大了動力強了相對的油耗肯定也就高了，所以對油耗敏感的高好好考慮考慮了。
再來看看其宣傳的2.5級自動駕駛輔助，VV6基本都帶，少了自動泊車多了全速自適應巡航，這麼一比VV5就比較尷尬了，但是其售價低5000元左右，搞下星途有電動後備箱，魏系列車型上的缺失的確遺憾，但是魏在配置上真的抓住了消費者的心裡，基本必須得都給你配齊，綜上所述和魏競爭，品牌，動力，配置，幾乎沒有突出的一點，油耗是亮點但是油耗本身就與車身尺寸動力相互矛盾。
豪華不是說說就行的，也不是宣傳一下人們就認可的，只有讓消費者看到誠意才想去了解它，不管魏如何從VV5VV6，人們喜聞樂見的安全氣囊數量上一點也不吝嗇，而星TX短軸兩款到剛釋出的星途LX最低配和次低配氣囊數量讓我個人懷疑豪華是怎麼定位的。
只說星途LX，從動力，品牌，配置，目前公佈的預售價，與魏相比沒有什麼突出優點，甚至很多不及魏，作為一個奇瑞車主，真的一樣星途品牌越來越好，希望中國產品牌越做越強，星途魏領克不僅要做中國高階品牌，走出國門讓世界認可。