就目前而言，無論是原油基金，賬戶原油，原油期貨，外盤原油都應該暫時迴避，起碼不能操作近期合約，因為整體來看在美原油05合約跌入負值的同時，美國庫欣原油庫存已經大幅度增長，處於高位，在06和07合約短期內，原油庫存情況不會得到良好的改善。謹防06和07合約再次出現05合約的踩踏情況。歐佩克減產在5月初才開始，而原油需求目前伴隨西方的疫情持續發展，不斷出現萎縮，高企的原油庫存難以短期內得到需求上的消化。如果想要進行投資，可以選擇浦發銀行或者交通銀行的遠期合約賬戶原油操作，規避近期合約可能出現的劇烈震盪風險。

原油價格暴跌，我們該怎麼辦？

首先我們先了解一下2020年世界經濟發展形勢，今年由於受到新冠病毒的影響，給世界各華人民生命遭到嚴重威脅，給世界經濟造成重大損失，目前病毒在中國得到控制，有轉好的跡象，但是在西方國家病毒仍在肆虐，未來什麼時候能得到控制，是一個未知數，未來的經濟形勢仍然存在巨大的不確定性和巨大的風險。

我們應該怎麼辦？分情況，對於普通老百姓而言，我認為原油價格暴跌，對於我的影響不是特別大。

對於原油的投資者來說；我認為可以出手投資原油。原因有以下幾點，僅供參考。

一，從技術上來說，原油已經跌幅很大了，特別是原油期貨已經跌成負值，有很大回調的可能性。

二，沙特和俄羅斯已經達成石油減產協議。這對於原油長期回撥上漲是有利好因素的。

這個問題好，超級好！尤其是對投資來講很有前瞻引導性！

這已經不是原油第一次暴跌，每次暴跌都有直接獲利方，無論是國家還是行業，都有直接獲利方存在。

毫無疑問，中國是全球最大的原油進口國，所以低油價對於我們國家來講是超級利好！

那麼低油價將會利好哪些行業？

第一個利好的就是儲存！超低的油價對於原料行業來講是利好但是對於儲存行業來講來的更快！

原油倉儲的要求其實並不高，地下湖，地下河道在密封之後都可以成為儲存油罐。低價儲存的原油資源等日後再賣出去，這是多大的利潤空間？

很多人可能會覺得為什麼原油值錢誰都可以買，為什麼只有他們可以賺錢。沒錯，原油誰都可以買，但是你能交割嗎？就算你能交割，你的吞吐量夠大嗎？

那麼這個方向推薦大家關注下宏川智慧，目前宏川智慧就有這項業務在。

第二個利好的是哪些吶？

石油產業鏈

尤其是燃料成本可以佔比高的，比如運輸業！

比如招商輪船，中遠海能等

低油價對於運輸業真的是實打實超大的利好！

還記得2014年原油下跌到2017年原油反彈時，我們炒過的南方航空，東方航空等。

但是航空股對油價的反應週期比較長，而且航空股收疫情影響比較大，但是也恰恰是這兩個原因的疊加，航空股未來一定會先出現戴維斯雙殺形成買點，再受益於低油價放大利潤產生主升浪！

老規矩推薦一個航空股給大家放自選觀察：既不是南方航空也不是東方航空，是華夏航空！原因你們可以猜下。