題主看似不長的一句話裡，提出了3個問題。看得出題主文學功底還是不錯的喲~

第一個問題：FJ與Wrangler越野能力相較如何？

由於Wrangler版本較多：3門版，5門版

3門車型：沙哈拉、盧比肯

5門車型：沙哈拉、盧比肯

還有2.8T的柴油版本

但要說越野能力最強大的，肯定是盧比肯版本。

所以我們就以這款車型與FJ酷路澤做一個對比。

越野能力對比：

同為分時四驅，盧比肯帶有前後兩把差速鎖，而FJ則只有一把後鎖。

在脫困方面，盧比肯比FJ有一定的優勢。

FJ的最小離地間隙245mm 盧比肯的最小離地間隙為220mm

FJ的接近角為34°，離去角為31°

盧比肯的接近角為35°，離去角為28°

在透過方面FJ略佔優勢。

FJ採用的是排量4.0L V6發動機 最大功率200KW 最大扭矩為380Nm

Wrangler盧比肯採用的是排量3.6L V6發動機 最大功率209kW 最大扭矩為347Nm

在動力方面排量更大一點的FJ酷路澤勝出

眾所周知，越野能力的高低依靠的是：輪胎＞動力＞鎖止功能＞四驅＞車身大梁但介於這兩款越野車都屬於硬漢中的經典，幾乎不改裝就不會被車主拿去越野，所以在改裝後，這兩款車的越野效能應該算是旗鼓相當！

雖然越野能力起鼓相當，但在具體使用上還是有細微區別。

Wrangler更多的被用於場地越野，攀巖，障礙賽等。

而FJ主要是在沙漠，無人區等惡劣環境中使用。

保值率

10年的盧比肯還沒有08年的FJ貴。

兩車一對比，足足比FJ少了接近6萬元！

兩車的保值率根本沒有可比性

最後題主提到“不限里程質保”的問題。

這個怎麼會是坑？絕對的好事情啊！

最後

就騷客個人而言，我更傾向於FJ，不為別的，就一點：

可靠性！

牛頭的可靠性是受到全世界各地區人民的認可的。而Wrangler…嘖嘖嘖，之前新車在廠家門口自燃了…

越野車不管多NB，沒有了可靠性都是白搭！

fj酷路澤全系配置後差速鎖，

fj是4.0發動機，後部是直橋，

改裝空間很大，fj得益於短軸距，

而Wrangler你要看哪款了，如果是盧比肯那麼攀爬能力肯定比fj強，至少盧比肯2個鎖

但是穩定性差強人意，而且Wrangler如果不改裝，那麼效能不能百分百發揮出來，

但是換了大輪胎髮動機是短板。

fj 07的還要20大幾，而Wrangler08的不到20.