應邀回答本行業問題。
三大運營商今年都小規模的開始建設自己的5G基站。5G是一個風口，有一些公司打著和鐵塔公司的名義，開展了一些所謂的"智慧燈杆"的工程。不過，就全部的所謂"智慧燈杆"的公司，百分之百都是騙子，根本就沒有所謂的"和鐵塔公司"合作的"智慧燈杆"專案。
中國的5G商用牌照的發放，其實是提前了的。而這個提前，某種程度上也打亂了三大運營商的計劃，根據三大運營商原本的計劃，今年屬於是5G試商用的一年，明年才會較大規模的開始建設5G基站。
不過，就三大運營商今年的5G規模投資來看，運營商並沒有過多的修改自己的計劃，基本上都是建設萬級單位的5G基站，總體的規模都不是很大。要知道，4G牌照發放的第一年，中國移動的4G基站建設了幾十萬個。
對於三大運營商今年的5G建設而言，還是主要以NSA為主，NSA需要4G 5G配合，也使得三大運營商主要會是在原4G站址建設自己的5G基站。
而從三大運營商今年的建設規劃來看，主要還是以考慮淺層的室外覆蓋為主，少量的熱點室內建設為輔。
今年的5G建站，是鐵塔公司對原來的4G站址進行改造，以適應5G更高的耗電需求的一年，還暫時沒有大規模的站址增加的計劃。
現在的裝置商的5G AAU，基本重量在40-50公斤左右一個。再考慮到加掛三面4G天線，三個RRU，即使是不考慮到三大運營商共用一個站址，那麼通常的燈杆也是無法承載的。
所謂的"智慧燈杆"，也不是現在我們看到的路燈杆，還需要專門的加固，甚至是新建。
或者是等5G覆蓋的差不多了，需要補盲補熱的時候，開始建設一些小型的、容量低的基站的時候才會使用的。
鐵塔公司已經多次聲明瞭，沒有和任何公司達成所謂的委託某公司建設5G燈杆之類的合同。
而中國有資格選址，建設5G基站的，也只有四大運營商中國移動、中國聯通、中國電信和中國廣電，以及中國鐵塔。
那些想打著5G建設的名義，去搞一些合作的公司，其實都是一些騙子。
5G和任何一次行動通訊制式都不一樣，5G的建設是國家推動的，5G的建設也是中國的2025製造計劃的一個很重要的基礎。對於運營商而言，很大程度上是配合國家。這次，恐怕所有的想要向5G伸手的人或者是公司，都會自食惡果，根本賺不到運營商的便宜。
總而言之，所有參與了什麼"智慧5G燈杆"專案的，希望在5G建設之中從運營商身上咬下一塊肉的，都省省吧，你們是遇到了騙子了。
應邀回答本行業問題。
三大運營商今年都小規模的開始建設自己的5G基站。5G是一個風口，有一些公司打著和鐵塔公司的名義，開展了一些所謂的"智慧燈杆"的工程。不過，就全部的所謂"智慧燈杆"的公司，百分之百都是騙子，根本就沒有所謂的"和鐵塔公司"合作的"智慧燈杆"專案。
2019年，並不是中國5G建設的大年。中國的5G商用牌照的發放，其實是提前了的。而這個提前，某種程度上也打亂了三大運營商的計劃，根據三大運營商原本的計劃，今年屬於是5G試商用的一年，明年才會較大規模的開始建設5G基站。
不過，就三大運營商今年的5G規模投資來看，運營商並沒有過多的修改自己的計劃，基本上都是建設萬級單位的5G基站，總體的規模都不是很大。要知道，4G牌照發放的第一年，中國移動的4G基站建設了幾十萬個。
2019年，三大運營商的5G建設主要是原4G站址的5G基站建設。對於三大運營商今年的5G建設而言，還是主要以NSA為主，NSA需要4G 5G配合，也使得三大運營商主要會是在原4G站址建設自己的5G基站。
而從三大運營商今年的建設規劃來看，主要還是以考慮淺層的室外覆蓋為主，少量的熱點室內建設為輔。
今年的5G建站，是鐵塔公司對原來的4G站址進行改造，以適應5G更高的耗電需求的一年，還暫時沒有大規模的站址增加的計劃。
智慧燈杆，其實很長一段時間都不會是5G基站的主要的承載方案。現在的裝置商的5G AAU，基本重量在40-50公斤左右一個。再考慮到加掛三面4G天線，三個RRU，即使是不考慮到三大運營商共用一個站址，那麼通常的燈杆也是無法承載的。
所謂的"智慧燈杆"，也不是現在我們看到的路燈杆，還需要專門的加固，甚至是新建。
或者是等5G覆蓋的差不多了，需要補盲補熱的時候，開始建設一些小型的、容量低的基站的時候才會使用的。
現在的"智慧燈杆"的所謂公司，可以說都是騙子。鐵塔公司已經多次聲明瞭，沒有和任何公司達成所謂的委託某公司建設5G燈杆之類的合同。
而中國有資格選址，建設5G基站的，也只有四大運營商中國移動、中國聯通、中國電信和中國廣電，以及中國鐵塔。
那些想打著5G建設的名義，去搞一些合作的公司，其實都是一些騙子。
5G的建設這次是國家工程，而不是運營商的工程，所有想要在5G建設勒索運營商的打算，都不會有好下場。5G和任何一次行動通訊制式都不一樣，5G的建設是國家推動的，5G的建設也是中國的2025製造計劃的一個很重要的基礎。對於運營商而言，很大程度上是配合國家。這次，恐怕所有的想要向5G伸手的人或者是公司，都會自食惡果，根本賺不到運營商的便宜。
總而言之，所有參與了什麼"智慧5G燈杆"專案的，希望在5G建設之中從運營商身上咬下一塊肉的，都省省吧，你們是遇到了騙子了。