Tiguan低配主要為手動前驅、自動前驅，高配為自動四驅；整車質量分別為低配1530、1580， 高配為1680、1705；最大扭矩/轉速(Nm/rpm)低配250/1500-4500，高配280/1700-5000 。
主要區別：
1、全景天窗
很多消費者打算選擇Tiguan正是衝著這個巨大無比的天窗來的。在這一價位的車型中，全景天窗本來就是少之又少，而中國產城市SUV更是獨此一家。試想在野外幾乎整個車頂都可以看見天空的感覺吧。而在8款車型中菁英版旗艦版共有4款車型標配全景天窗。另外配置較低的都會版和風尚版則沒有采用。
2、泊車輔助
連昊銳都選配了自動泊車系統，Tiguan更是沒有理由缺少這一功能。如此新奇的功能對於一般老百姓來說新奇十足，以前在科幻片中見到的東西現在盡然就在身邊。不過目前只有Tiguan旗艦版才具備此功。
3、Alcantara豪華真皮
除了普通的真皮座椅，旗艦車型還配備了Alcantara豪華真皮座椅，中央部分採用翻毛防滑材質。無論是手感和材質都無可挑剔，不過如此的真皮打理起來應該也不容易，特別是淺色翻毛如果弄髒你會非常頭疼。
4、其他
細看配置單才發現，有些作為宣傳點的裝備只有旗艦版才有，例如隨動轉向自動氙氣大燈、自動雨刷、虛擬可視倒車雷達、座椅位置記憶、座椅加熱、自動防炫目後視鏡等等。因此如果需要這些的話只有一個選擇：選擇旗艦版車型。
5、由此看來，雖然車型分成了4個版本，但是風尚版和菁英版卻是一個分水嶺。同為自動四驅，1.8風尚版和菁英版相差將近2萬元，區別在於幾項重要配置上。因人而異 風尚版和菁英版成為分水嶺，首先外觀上兩者區別在於車身多處鍍鉻裝飾，包括行李架。另外輪胎尺寸也有區別，215/65 R16和235/55 R17在視覺上和實用性上都有差距。另外內飾上全景天窗和6.5寸多媒體系統成為了差價的關鍵。
6、至此，我們可以做一下總結。售價為24.88萬元的1.8TSI風尚版應該是主要銷售車型，和高它將近2萬元的菁英版相比，全景天窗和6.5寸多媒體系統成了主要差別。而多媒體系統還是不帶導航的，這就讓人有點尷尬了。現在大眾品牌副廠導航可選範圍也比較多，況且後期加裝也很便宜。而且原廠提供的天窗選裝包，也可以滿足你的需求。
在安全裝備上，風尚版和菁英版差別甚微，僅僅是時尚版缺少頭部側氣簾。
7、 24.88萬元的售價和市場主流城市SUV售價相當，對於消費者也更易於接受。從實用的角度出發，Alcantara真皮和普通真皮座椅在使用中很難感受到區別，而自動泊車輔助系統可能一年也用不到幾次，畢竟能滿足它條件的情況並不多，再加上大眾其他幾款車型上的泊車功能成功率的問題，噱頭的成分更大一些。如果Tiguan不加價，那麼24.88萬元的這款1.8TSI四驅風尚型是不錯的選擇，各個選裝包也都可供選擇，外觀的鍍鉻裝飾不如實實在在省下錢來加裝其他配置。
Tiguan低配主要為手動前驅、自動前驅，高配為自動四驅；整車質量分別為低配1530、1580， 高配為1680、1705；最大扭矩/轉速(Nm/rpm)低配250/1500-4500，高配280/1700-5000 。
主要區別：
1、全景天窗
很多消費者打算選擇Tiguan正是衝著這個巨大無比的天窗來的。在這一價位的車型中，全景天窗本來就是少之又少，而中國產城市SUV更是獨此一家。試想在野外幾乎整個車頂都可以看見天空的感覺吧。而在8款車型中菁英版旗艦版共有4款車型標配全景天窗。另外配置較低的都會版和風尚版則沒有采用。
2、泊車輔助
連昊銳都選配了自動泊車系統，Tiguan更是沒有理由缺少這一功能。如此新奇的功能對於一般老百姓來說新奇十足，以前在科幻片中見到的東西現在盡然就在身邊。不過目前只有Tiguan旗艦版才具備此功。
3、Alcantara豪華真皮
除了普通的真皮座椅，旗艦車型還配備了Alcantara豪華真皮座椅，中央部分採用翻毛防滑材質。無論是手感和材質都無可挑剔，不過如此的真皮打理起來應該也不容易，特別是淺色翻毛如果弄髒你會非常頭疼。
4、其他
細看配置單才發現，有些作為宣傳點的裝備只有旗艦版才有，例如隨動轉向自動氙氣大燈、自動雨刷、虛擬可視倒車雷達、座椅位置記憶、座椅加熱、自動防炫目後視鏡等等。因此如果需要這些的話只有一個選擇：選擇旗艦版車型。
5、由此看來，雖然車型分成了4個版本，但是風尚版和菁英版卻是一個分水嶺。同為自動四驅，1.8風尚版和菁英版相差將近2萬元，區別在於幾項重要配置上。因人而異 風尚版和菁英版成為分水嶺，首先外觀上兩者區別在於車身多處鍍鉻裝飾，包括行李架。另外輪胎尺寸也有區別，215/65 R16和235/55 R17在視覺上和實用性上都有差距。另外內飾上全景天窗和6.5寸多媒體系統成為了差價的關鍵。
6、至此，我們可以做一下總結。售價為24.88萬元的1.8TSI風尚版應該是主要銷售車型，和高它將近2萬元的菁英版相比，全景天窗和6.5寸多媒體系統成了主要差別。而多媒體系統還是不帶導航的，這就讓人有點尷尬了。現在大眾品牌副廠導航可選範圍也比較多，況且後期加裝也很便宜。而且原廠提供的天窗選裝包，也可以滿足你的需求。
在安全裝備上，風尚版和菁英版差別甚微，僅僅是時尚版缺少頭部側氣簾。
7、 24.88萬元的售價和市場主流城市SUV售價相當，對於消費者也更易於接受。從實用的角度出發，Alcantara真皮和普通真皮座椅在使用中很難感受到區別，而自動泊車輔助系統可能一年也用不到幾次，畢竟能滿足它條件的情況並不多，再加上大眾其他幾款車型上的泊車功能成功率的問題，噱頭的成分更大一些。如果Tiguan不加價，那麼24.88萬元的這款1.8TSI四驅風尚型是不錯的選擇，各個選裝包也都可供選擇，外觀的鍍鉻裝飾不如實實在在省下錢來加裝其他配置。