很多開車的人都覺得,行人遵守交通規則的情況下,機動車禮讓行人,我們都可以接受。可是他們違規的情況下,機動車在自身沒有違規的情況下,我們不禮讓行人為什麼也罰款呢?貌似不合理吧?處罰的依據是什麼呢?
中國的交通發則裡面第四十七條明確規定,機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在透過人行橫道,應當停車讓行。機動車行經沒有交通訊號的道路時,遇行人橫過道路,應當避讓。
這裡就說的很明白了,首先這條裡面透露了幾個意思,1,機動車行經人行橫道時,要減速行駛。2,遇到行人透過人行橫道時,應當停車讓行。這裡面沒有講行人是否衝紅燈,也就是說,無論行人是否闖紅燈,只要他透過人行橫道,你就應當停車讓行。從路權的角度來說,行人只要在人行橫道(斑馬線)上透過,他就是路權第一,車輛都應讓行。從這點上來講,處罰是有依據的。
交通文明不單單指的是我們遵守交通規則,遵守交通規則僅僅是交通文明的基礎,而絕不是全部,行人於車輛來講,是弱勢群體,是處於保護的物件。所以在我們駕車情況下,對行人(包括闖紅燈的行人)禮讓不僅是一種行車文明的體現,也是文明交通的要求。
交通安全是需要大家共同來維護的,交通文明建設同樣如此,行人作為交通中的個體也應當遵守交通規則,雖有交通條列的保護,也不可任意違規,置自身安全於不顧。雖然目前受限於處罰難,警力相對不足的困難,但也應該因應事宜,加強行人安全教育及處罰。確保安全交通出行。
很多開車的人都覺得,行人遵守交通規則的情況下,機動車禮讓行人,我們都可以接受。可是他們違規的情況下,機動車在自身沒有違規的情況下,我們不禮讓行人為什麼也罰款呢?貌似不合理吧?處罰的依據是什麼呢?
處罰的依據中國的交通發則裡面第四十七條明確規定,機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在透過人行橫道,應當停車讓行。機動車行經沒有交通訊號的道路時,遇行人橫過道路,應當避讓。
這裡就說的很明白了,首先這條裡面透露了幾個意思,1,機動車行經人行橫道時,要減速行駛。2,遇到行人透過人行橫道時,應當停車讓行。這裡面沒有講行人是否衝紅燈,也就是說,無論行人是否闖紅燈,只要他透過人行橫道,你就應當停車讓行。從路權的角度來說,行人只要在人行橫道(斑馬線)上透過,他就是路權第一,車輛都應讓行。從這點上來講,處罰是有依據的。
行車文明交通文明不單單指的是我們遵守交通規則,遵守交通規則僅僅是交通文明的基礎,而絕不是全部,行人於車輛來講,是弱勢群體,是處於保護的物件。所以在我們駕車情況下,對行人(包括闖紅燈的行人)禮讓不僅是一種行車文明的體現,也是文明交通的要求。
交通安全是需要大家共同來維護的,交通文明建設同樣如此,行人作為交通中的個體也應當遵守交通規則,雖有交通條列的保護,也不可任意違規,置自身安全於不顧。雖然目前受限於處罰難,警力相對不足的困難,但也應該因應事宜,加強行人安全教育及處罰。確保安全交通出行。