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我是去年12月份,拿到的駕照,駕照到手沒多久,就跟老公去提車了,車子買回來第二天,我就蠢蠢欲動了,想著有駕照了,敢開了,然後就讓我老公讓我開,他也就讓了,然後開著開著,開到一條路很窄的路段,只能過一輛車的路段,路兩邊都是田,然後打方向的時候,估計是實踐跟練車還是有很大的區別,沒借位,一下子就開到田裡去了,而且還是大半邊開下去了,另外半邊懸浮在,搞得現在不敢開了。
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回覆列表
  • 1 # 使用者1672289864788

    這是心理問題,開車隨時都有可能遇到事故,調整心態,積極面對,想象是開了一次玩笑。我10年前在高速上開Jetta開超車不慎導致翻車了,之後半年也是開車上高速超車腿軟,不敢加油跑。慢慢就好了,還是心裡陰影作祟。積極面對。注意駕車安全

  • 2 # 全民新網事

    對於你這種情況~如果是幹別的調整心態,重新來過一點問題都沒有!但是開車這活~關係到所以交通參與者的安全!如果沒有良好的心理素質和過硬的基本功~還是別開了吧!

    開車-就是手掌生死路!腳踏鬼門關!不能存在僥倖心理!如果真的需要開車還是把技術練好!心理素質提高!做到眼觀六路耳聽八方,處理得當反應迅速,不能有一絲一毫的僥倖……

  • 3 # 歲月之梭

    其實每個新手拿了駕照,或多或少都會發生類似的事情,這是很正常的事情。不要怕,不要急。駕校教練教你的是純理論,光憑練習幾天車。是教不會道路駕駛經驗的。道路行駛千變萬化,不是那麼容易學會的。

    ①打起精神來,經濟條件允許的情況下,把車開到偏僻的鄉間公路。主要練習加減檔,轉彎,坡道起來等等,因為是新手,要耐心細心加用心,反反覆覆練習,慢慢掌握經驗。

    ②操作熟練過關後,在城市的路上行駛,把心態放平穩,不急不燥,儘量在慢車道勻速行駛,多多觀察和多判斷路面車輛的行駛路線和行駛狀況。多琢磨多反省,多看影片,從中分析掌握經驗。注意不論在任何地點駕駛機動車,都要把心態放穩,戒焦戒燥。

    以下是我講述過去的新手學車的故事,看者務笑。

    在7.80年代和師傅學習開車,三年之內只在駕駛室裡坐著(俗話說的:跟車),根本不讓摸方向盤的。等到把眼睛練熟了,練透了,心裡會計算(判斷)了才能上手開開空車,開空車沒問題。師傅心裡點頭了,這才上手開重車,慢慢的道路駕駛經驗更豐富了,也就是可以出徒了。

  • 4 # 車大師

    新手司機開車內心害怕是很正常的,每位司機都會經歷這一過程。司機這個角色責任很重大,畢竟要對自己和他人,車輛和財務負責。那麼如何才能很好的度過新手期呢。其實與年輕小夥追女孩非常相似“膽大,心細,臉皮厚。”

    膽大,就是要克服內心的恐懼。心裡想著既然路上這麼多車,都開得挺好,我也一定能把車開好。給自己加油,為自己鼓勁,沒有什麼不可以!

    心細,光膽大還不行,一定要心細。心裡仔細回想,在駕校學車時,教練是如何教的,都有哪些注意事項。在駕駛中時刻提醒自己,每個步驟的要領,每個動作都做到位。注意力高度集中,時刻注意路面的變化,及時作出反應,肢體動作相互配合好。

    臉皮厚,新手司機上路往往會引起老司機反感,經常因為不小心干擾到了其他司機正常駕駛,從而遭對方的鳴笛和閃大燈警告。這時一定要“臉皮厚”,沖人點個頭、擺擺手,表示歉意。對於外界干擾不要分心和慌張,不然容易出問題。

    新手司機有幾點一定要多加註意,首先一定要“慢”!緩打方向,緩踩油門和剎車(緊急制動除外),控制車速,慢給自己和別人充分的糾錯和反應時間。其次讓周圍人注意到你的存在,比如在後風擋貼上醒目的“新手”,在車輪和後視鏡上綁上紅布條。遇到行人離車較近,輕輕按下喇叭或閃下大燈,提醒對方。另外開車時要有位脾氣好、反應快的老司機陪同,在特殊路段,下車進行指揮或代替駕駛,防止碰撞等事故發生。如果沒合適人陪同,就僱一名專業陪練。

    相信只要做到以上幾點,你一定順利度過新手期,很快成為老司機。

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