一 檢視是否翻新、首先最直接的就是油漆，如果全車從新噴漆了、那就得慎重了、不是翻車就是以前的司機太邋遢把車開的不像樣子，邊門和配種補漆很正常、就像我們轎車一樣難免都有刮碰、大臂小臂噴漆一般是裂開過、

二、就是發動機了，首先看他的螺絲和漆色因為發動機溫度高、如果不是原漆他會爆掉、顏色還會很深很豔麗、大修過的發動機他的螺絲肯定有劃痕、注意細節、發動機就和人的器官一樣，如果修過了就沒有原有的動力了。發動機，試車聽是否有噪音，動力是否有微弱情況，作業是否有掉速跡象，啟動時檢視排氣是否為藍煙，發動後未乾活冒藍煙則說明有燒機油跡象。

三、其實水箱大家一般看車都不是很注意、但是如果你買回家一臺只能冬天做事的大爺機那就只能回家受罪去把、怎麼分辨此車是否高溫呢、首先、檢視防凍液顏色、其次拆下水箱下面護板、檢視放水閥門、高溫車一般夏天加的全是水、看防水閥門上面水鏽多的話、一般說明此車必高溫、其次檢視風扇、一般高溫的車會把風扇換掉、正常5個葉會換成7個葉、這就是最基本的主要還是靠大家多檢視小細節。

四、就是和發動機一樣重要的液壓泵啦、首先檢視液壓泵漆色、因為一般大修過的液壓泵在拆卸的時候都會掉漆、其次就是流量調節器、這個東西很重要、如果調過了就說明有過憋車的故障了、這個東西切忌別買中國產貨、價格不便宜還用不了多久。

五、就是看看底盤了、一般翻新過的鏈筋經過碾壓看起來不是很勻稱、肉眼一眼就能看出來、看鏈板最簡單的方法就是看他的螺絲、進口螺絲和中國產螺絲最大的區別就是進口螺絲不掉叉、經過長時間磨損顯得很圓滑、原廠鏈條都有標誌、這個容易分辨、檢視兩個行走馬達，是否行走轉速一致，一快一慢則說明有問題。

六、旋轉馬達，檢視旋轉是否有力，旋轉時是否有噪音，若有噪音麼則需要調查噪音位置，細心檢視旋轉底盤是否有空隙，其次檢視挖機的分配器，做動作的時候是否連貫，是否有終止狀況，挖掘是否有力，如能測試，挖一斗土，縮到最高點，檢視油缸是否呈內洩情況。

第七查電路系統：是否各項電路正常工作，進入電腦系統檢查主機板，若進入系統能看到各項作業情況，測試空調等是否正常。

最後給大家的忠告就是、便宜不是隨便撿的、天上不可能掉餡餅，同等機型大眾價格20萬、他就賣你12萬、分辨翻新機主要就是細心觀察，帶個修理工或者權威點的老師傅，不要太意氣用事以為自己開了好多年的車，經驗夠了，用一句老話說，人家過的橋比你走的路還多！

其實二手市場的二手挖機有沒有問題也不是太難分別，看看液壓油管，原廠的液壓油管和全車線束，因為這兩樣都帶有原廠編號，要是管子都換了幾根了，線束也亂七八糟，那最少也是一萬小時往上了。主要怕火燒機，水淹機，事故機！二手車大多是調過表的，覆帶鏈板的磨損和排氣管的腐蝕可以證明挖掘機的磨損和使用工況！駕駛室內的衛生和外觀可以看出司機的駕駛習慣，好的司機會把挖掘機當自己的朋友認真的愛護他！熱車後試車，油溫上來後感受挖掘力的大小……多多注意細小的事……價格太低～車況太好～就要小心！總之買二手車大家要擦亮眼睛…用心觀察！多問問多看幾遍！

好的二手挖機不少，就看你能不能識別出來，買二手機的話最好是要帶一個經驗豐富的師傅一起過去現場試機,透過試機就能瞭解這臺挖掘機的大概狀況了。

二手機械以次從好的很多，換配件、翻新是常用手段，外行基本是看不出來的，操作也試不出來，所以帶個懂的人很重要。