火花塞分一下幾種：鎳銅、鉑金、雙鉑金、銥金、雙銥金；

①：鉑金的熔點高於鎳銅，而銥金的熔點高於鉑金。熔點越高，電極壽命就越長，目前是雙銥金的最好，由於銥金比鉑金熔點高，可以做的更細，點火更強，需要點火電壓更低，減少了點火失火率，比鉑金火花塞效能更好，當然比普通的鎳銅火花塞還是要好太多；

②：火花塞宣傳的壽命是正常狀態下，如果是惡劣環境下，銥金比鉑金火花塞更耐壓，更穩定，至於火花塞的效能要是同一個規格下，只有電極材質不一樣的區別，效能是一樣的；

銥金火花塞的耐用性更好一些，如果單純的從這個角度來考量，應該更換銥金火花塞

但是，火花塞作為發動機上非常非常重要的部件，不僅僅是簡單的透過材質來區分好壞

往具體了說，火花塞還有包括間隙、溫度、結構、材質等等的特性區別

1、首先是尺寸，如果短螺紋的，你買了長螺紋的，直接就裝不進去，長的買成短的，火花塞提前角也會有很多差異，即使能著車，發動機工作也不會正常

2、不一定要買什麼原裝的，只要引數一致就可以的

它代表火花塞自我散熱效能，這個要看發動機原廠設計來選擇的，如果原來用冷型的，你裝了熱型的，可能會很快燒掉；如果原來是熱型的，你選擇了冷型，會怠速不穩和積碳

通常而言

鉑金火花塞的壽命為4-6萬公里

銥金火花塞的壽命則能達到8至10萬公里

您可以根據自己的需要，進行選擇，但是還是回到您的問題的原點

如果排除一切其他指標，單純的對比 鉑金還是銥金材質的好壞

最後祝您用車愉快，希望這條回答能夠幫助到您

我是木老師，一個專注汽車的自媒體人

據有關資料介紹， 銥和鉑都屬於貴金屬，其熔點相對較高，在反覆放電和加壓的惡劣環境下，依然可以保證穩定的工作狀態，由於其電極材料不同，銥金火花塞和鉑金火花塞還是有較大的區別。

銥金的熔點達到了2454℃，遠遠高於鉑金的1773.5℃，因此銥金火花塞的點火效果優於鉑金火花塞。而且銥金的硬度比鉑金高，因此其壽命也就比鉑金火花塞長。

雖然鉑金熔點，硬度都低於銥金，但只要不出意外，鉑金火花塞也擁有穩定的點火效能，使用壽命也可達到10萬公里。

但是，由於銥金是鉑和銥的合金，其稀有程度還在鉑金之上，因此銥金火花塞的價格就遠遠高於鉑金火花塞，鉑金火花塞仍是價效比最高的選擇。

火花塞的電極材質，有鎳銅的，有鉑金的，有銥金的，還有罕見的銠金材質的電極，以及全世界唯一的純銀材質電極。 一般來說，民用普通火花塞，一共有：鎳銅、鉑金、雙鉑金、銥金、雙銥金。 鉑金的熔點高於鎳銅，而銥金的熔點高於鉑金。熔點越高，電極壽命就越長。目前是雙銥金的最好。由於銥金比鉑金熔點高，可以做的更細，點火更強，需要點火電壓更低，減少了點火失火率，比鉑金火花塞效能更好。當然比普通的鎳銅火花塞還是要好太多太多了。