說說我自己出去旅遊經驗。火車當然我說的是高鐵，要比坐飛機在候車，候機方面方便的多，當然夜間飛機票價格要比火車票略便宜，但是趕飛機時間太長了，我們出去旅遊假如是晚10.5的飛機，那麼下午5點就要出門，因為濟南機場大巴晚7點以後就沒車了，濟南機場大巴是整點發車，想想5點出門到乘機幾個小時啊，坐高鐵就不一樣了，去火車站很方便，我們小區門口就有4條公交到火車站。就花錢和方便來說還是火車划算。話說回來如果在濟南去南寧，桂林，海南這樣的地方還是飛機時間方面還是花錢方面飛機划算。如果去上海，杭州這樣的地方坐高鐵就划算了。也就是說500公里左右行程高鐵方便划算，1000公里左右飛機方便划算。再說晚間飛機到目的地入住賓館也要算一天房費。總之近途高鐵方便，遠端飛機方便。現在我們出去旅遊採取飛機，高鐵結合的方法，到目的地後，高鐵周邊旅遊，在火車上不超過2.5小時可以接受，時間再長就不大行了。當然也要根據出行的季節而定。

“夜間機票便宜一半，為什麼有人寧願坐火車也不乘坐飛機”這個說法並不準確，之所以有這種說法，是因為存在誤解或者不完全瞭解實情，我來詳細回答這個問題吧。

一、晚間不願選擇飛機有以下情形

01、“夕發朝至”原因

近些年火車的執行更加合理，有些列車執行時間為“晚上出發，早晨到達”，如果購買臥鋪，可以在車上休息，一覺醒來，早上就到達了，還節省一宿的酒店費用。

02、旅程800公里以內

旅程在800公里以內的距離，火車的優勢明顯，超過800公里以上，選擇飛機出行的效率更高。假如旅客的旅程為1000公里，飛機票價不高的話，可能大多數人選擇飛機，飛機的舒適性遠遠大於火車。

03、對乘坐飛機存在誤解

由於理解上存在喜好和偏差，可能不少旅客對選擇飛機有誤解，比如，認為飛機的安全係數低，尤其是夜間飛行。其實飛機的安全性是非常高的，夜間飛行和白天飛行的安全性一樣好，現代科技的運用使飛機夜間起降不存在障礙。

二、為什麼很多人願意選擇夜間航班

為什麼我說“寧願選擇夜間火車不選擇飛機”的說法不準確呢，除了以上情況影響外，事實上還是很多人願意選擇夜間飛機旅行的。

01、價格便宜

夜間航班在業內被稱為“紅眼航班”，這種航班最大的特點是價格便宜，有些票價比同距離的火車臥鋪票相當，甚至比高鐵價還低。

02、省時間

飛機最大的優勢就是快捷，選擇飛機出行節省時間，現代生活節奏快，尤其是商務人員的時間觀念強，乘坐飛機抵達，可以在酒店休息，全程舒適度高。

03、距離遠

旅程超過800公里以上，夜間高鐵停止執行，普鐵太慢，這樣情況下，如果有夜班飛機而且票價便宜，我相信很多旅客恰恰和題主說的相反，願意選擇飛機而不是普鐵！

所以說“夜間寧可選擇火車不願乘坐飛機”的說法並不準確，至於到底選擇什麼樣的出行工具，這和乘客的習慣、觀念、職業身份、以及飛行距離、價格有關，“寧可”選項是主觀推測，不是普遍現象哦！

關於夜間出行，如果票價同等條件下，你選擇火車還是飛機呢？

你好，我來回答一下你的問題。首先火車是大眾都經常坐的交通工具，比如去火車站都比較熟悉也方便，現在的高鐵速度快，而且班次挺多的，有的地方有普通臥鋪火車，可以晚上出發睡一覺天亮就到了，重要的是火車上自己的行李稍微多一點也可以自己帶在身邊。坐飛機還是比較麻煩一點了，稍微大點的箱子還要去託運，到了地方後有時候行李要等很久，還有箱子被碰壞的就不說了。再說火車的準點率還是比較高的，飛機好像經常有晚點的。所以這些都是大家不願意坐飛機的原因吧。

隨著中國科技的快速發展，特別是高鐵已走在了世界前列，坐高鐵比坐飛機價格更實惠還能觀賞到鐵路沿途的美景何樂而不為呢

1.晚上航班太累。下完飛機，取完行李，到酒店已是凌晨。

2.隨著物質水平的提高，消費者更注重消費享受，不再追求差距不大的差價。另外坐飛機需要提前到機場值機，時間上更需要充足，高鐵是相對沒有這樣要求，國內短途旅行飛機跟高鐵總花費時間可能是相等的。

3.飛機存在延誤的可能性高於高鐵。

總而言之，交通方式還是看個人喜歡，各有利弊。