當然要繼續學了!作為一個科二掛了三次的人來說，我覺得這一題我相當有話語權!

首先，科一隻是考理論知識，只要用心去看去記了的加上常識都能過，科四同理。科二較科三的練習時間會長一些，因為科二相當於是打基礎，幾個動作重複重複再重複地去做，動作不熟練，看得點位不夠準確都可能導致不過，這個只能多練。但你可能平時練得好也會掛，這就是心態問題。很多人會和我一樣，在練車時很順暢，毫無感覺，但到了考場就不自覺地緊張，開始頻頻出錯，甚至腳會發抖，最後難以控制離合導致熄火，熄火後就愈發緊張，規定時間內難以完成不說，可能引發第二次熄火。作為一個過來人我想說的是，心態很重要，我掛的那幾次都是心態導致的，如何調節我也試過很多辦法，教練說的吃幾粒速效救心丸，看知名心理博主教學如何調整緊張情緒，候場時的確有效，坐上車就失效了。最後一次我換了方法，先調節呼吸，揣一張衛生紙擦掉手心裡因為緊張出的汗，提前準備好的薄荷味口香糖嚼在嘴裡（我朋友告訴我口香糖可以緩解緊張情緒，一是因為有糖分可以刺激神經，還有是因為咀嚼的動作可以分散你的注意力），前期調節好後，坐上車我會慢慢檢查所有流程是否弄好，再對著車上的鏡子心理暗示一定要細心，我可以做好（心理暗示很重要!）最害怕的事情還是發生了，快到坡道定點時，我依然腳會抖（所以我乾脆停在坡道下面的一個位置按摩我的腿，好好地放鬆了幾十秒）這次抖得不厲害了，我就一隻手拿方向盤，一隻手按住在抖動的腿，也就是一瞬間的事吧，就過去了，考試合格。其實考完試了，什麼也都放鬆下來了，覺得其實也沒想像的那麼難（我以前一直想的怎麼這麼難，每次都過不了，就真的過不了，還很緊張，就像公開處刑，但之後想想也沒什麼）所以心態真的很重要!

至於科三，這個真的是我和我的朋友Ana 的獨門祕籍，要是很擔心考不過，你們可以試試➡畫線路圖

這是我和Ana畫的2號線

這是我和Ana畫的3號線

可能很多人在考前都會選擇去模擬考試，模擬考試時考官會帶你去轉不同的考試線路，再由你來自己操作一次。別擔心，考試線路其實很好記，在哪裡轉彎，哪裡掉頭，哪裡有提示牌，哪裡需要變速或者打燈都很好記，只要你跟著考官去轉過一次。（但我建議考前一天去模擬，別問我為什麼，因為我當天模擬當天考的那次掛了）畫線路圖其實有很多好處:不漏掉細節，路線記憶加深，方便你考前看一看，就不至於上車時腦袋一片空白。畫線路圖就要在模擬完回去馬上畫，記憶才更深，當然，有同伴當然更好，兩個人的記憶總是無敵的哈哈。科三注重細節，所以需要我們細心，除了細心我們還要時刻在腦子裝一個詞“安全”，在操作前快速問問自己這樣操作是否規範，是否安全，不安全的話，怎樣才能做到安全，就OK了。至於燈光考試就多背多練吧，基本不會出錯，除了緊張或者沒背。

（PS :這個社會，執拗的人吃虧會比較多，比如在學車時對教練禮貌些，教練也會以禮相待，如果你比較剛，那可能教練會更剛，但是所有事都是要基於原則的，如果觸碰到了你的原則，就要注意了，凡事都有兩面性，有好也有壞，就看你如何去平衡它）

你是指科一過了之後就不用學了嗎？沒太明白你的意思，現在學車一共有四個科目，單純過了科目一是拿不到駕駛本的，所以科目一過了還是需要繼續學習的，當然如果你不為了拿駕駛本，你也可以選擇不在學習

肯定還要繼續學啊，科目一過了只是理論，並不代表你所有科目全部通過。還有科目二科目三等的實操進行等著你考試，還是老老實實的把所有科目考完，等你哪天把駕照拿到手了，那時候你想去學教練都要你給油錢了

那還用說嗎，科一 只是出級理論，科二 科三，最關鍵，現場實地操作，如果過不了，別想拿駕照哈，科四隻需在用心再記一下理論知識，一般都能過

可學可不學。

繼續學習的話，可以繼續通關，最後拿到一個小綠本。

如果不繼續學不繼續考的話，也可以呀，無非就拿不到小綠本唄。

我本人的經歷是在三個城市報考過三次，交了三次錢，每一次都是考完科目一，然後就沒考下去了。

第一次在山東德州，當時外派在德州，想著自己年輕又有時間，就在德州當地報考了一個駕校，考完科目一不久，就被調回廣州了。

第二次是在四川成都，也是因為短期出差，報考了一個駕校，也是考完科目一，又回到廣州了。

第三次安徽合肥，也是外派，於是打不死的小強，我又報考了一次，依然以優異成績考完科目一，結果，歷史總是驚人的相似，我又回廣州了。

真是，考個駕照，比考大學還難呀，當年考大學，分分鐘就考了個985和211，現在考一個小本子都考不下來，哎。

文考有科一科四，路考有科二科三

科一有一百道題，科四有五十道題

科一一題一分，有單項選擇和判斷題

科四一題兩分，有多項選擇和判斷題

不過個人感覺科四比較簡單，至少比科一簡單點。科二80及格，科三90及格一個看點 一個是路上去開車 相當於實戰 加油 [加油]

這個肯定是要考的噻。總共有四個科目，現在是我們這邊。一科目是理論考試，只是看書就考的。而二科目三科目都是實際操作訓練。練習，然後才能考過。四科目也是理論考試。 跟

一科目是一樣的。

當然是繼續了，科目一是理論考試，相對來說多刷刷題，然後把相應的錯題記一下，一般都是沒有問題的。

科目一之後是科二、科三，可能有的地區不太一樣，科二科三也可以順序顛倒來考，相對來說駕照考試最好是一鼓作氣，順利拿證。

不然的話，一旦擱置就不想再考了。

肯定需要繼續學習。因為大多數人是為考試學習的科目一，當考試過關後就不再重視了，但科目一主要是法律、法規，是安全駕駛的基礎，其重要性不必多說。“學而時習之”就是這個道理。

科目一過了只是安全行車理論考試過了，後面的還有科目二倒車入庫等和科目三的路考以及科目三安全文明理論考試，所以說，科目一隻是剛開始啊，後面的才更難，學習也要抓緊