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  • 1 # 車聚網

    拋開動力層面,個人選擇ES200,雷克薩斯的內飾太溫馨舒適了,很多人會說ES不就是換殼的CAMRY啊,換個殼貴了10來萬完全不值啊。

    其實不然,這代ES跟比CAMRY高一級的Avalon同平臺,Avalon並沒有引入國內,車聚君也是相當羨慕美帝人民,3.5大V6只賣22萬讓人直流口水。

    ES內飾的設計以及用料跟CAMRY完全沒有可比性,當你親身體驗過你就會感概:哇,雷克薩斯就是雷克薩斯!ES200的這臺自吸發動機最大功率167馬力,最大扭矩199牛·米,應付日常市區道路也足夠,這種車怎麼會去飈車呢。

    如果你是個追求動力的年輕人那320肯定是最佳的選擇了,年輕人總是繞不過一臺3系,換裝了新的B48發動機後噪音變小低扭表現更好,入門級的320i M配上專屬的埃斯托藍豈不是回頭率爆高嗎?這兩臺車太極致了,一臺運動,一臺舒適,其實根據自己的用車需求很easy地就可以做出選擇了!

    車聚觀點:這問題就好比在問啤酒和紅酒哪個更好喝一樣,如果你喜歡燒烤攤大排檔,冰鎮啤酒肯定比紅酒過癮多了。如果你喜歡西餐牛排,那喝啤酒就有點顯得不太合適。最重要的是看自己喜歡哪種感覺。

  • 2 # 使用者1730232012

    15萬是買個車,20萬是買好的車,30萬是買能有面的車。雷克薩斯在品牌力度上面是低於寶馬的。但也屬於二線豪華品牌,名氣稍低於BBA。在外觀方面,蘿蔔青菜各有所愛,es200把他定位商用有的人說外觀比較激進。️人則是愛不釋手。內飾方面和乘坐舒適度方面。毫無疑問雷克薩斯的內飾豪華感,座椅猶如沙發的舒適感。大空間的乘坐感,都完勝寶馬。

    定位不同選擇不同:

    寶馬320:建議選擇320Li時尚款

    適合為家庭妥協卻又不想放棄動力和駕駛感受的人。320L i的後排空間是遠超同級別車型的。三系在每一個單獨的領域都處於中上游,沒有特別突出的優點,但你想在30萬的價位選一輛能家用,又能有動力,又是後驅車,外觀不能妥協,內飾也要看著舒服,駕駛體驗也要很棒的車。這個那個都想要,那你選320吧!只有他可以滿足你。

    雷克薩斯es:適合休閒生活的人

    動力是他的弱點,但買雷克薩斯的人壓根就不會去在乎動力,舒適度和慢悠悠的生活狀態才是他們最為在乎的。

    當然有錢的前提下,三系建議320Lim 運動型。es建議250H。

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