首先來說，你這種說法有問題，例如一節充電乾電池電壓都是1.5v，但是容量也有大小，如圖電池容量mah前面數字越大用的時間越長，你應該深有體會，同理，電動車電池每節是12v，四節電池就是48v，而如你所問，沒有提供電池的容量ah的大小，最常見的四個12v電池串聯組成48v電池有20ah和32ah兩種，兩者後者比前者跑的路程幾乎相差一倍，載重越大跑的越少，電池老化跑的越少，電機老化跑的越少，種種原因恕我不能提供具體的路程

300公里左右，就這樣。因為根據愛因斯坦的廣義相對論一個運動中的物體，在受到任何粒子對撞的時候，就會出現這種情況。所以根據馬克思列寧主義，可以判斷e㎡＝？。就可以做到20安4塊可以跑450公里。

4塊20ah電瓶就是48v20ah，行駛里程要看是什麼車型了。電摩配的電機功率大一點，簡易款配的電機功率小一點，那麼功率小的一般跑得比較遠，但力量小載重不行。電摩款：我家有輛龜二代是48v20ah的，電機才500-600w這樣，速度不快，感覺用完電也就40多公里。

簡易款：電機功率400w，車型簡單輕巧，輪子也比較細，雖然速度和力量不佳，但是跑得遠。雖然我沒騎過，但應該能跑50公里這樣。

4塊20A的電池也就是48V20A，要知道跑多少路關鍵看車型，看電機大小和輪胎寬窄，還有要看速度快慢這些才好算出來。

這是一個廠家的參考里程的表，基本和時機差不多，我們按照這個表

然後，我們以普通為例可以看到48V20在理想狀態下可以行使60KM，這個是新車的參考實際應用中會稍微有點區別，然後以電摩為例基本在40KM左右，這個在 實際中可能還會縮短几公里。還有就是要看你的車子的輪胎大小來看。一般16*3.0和300-10也有很大不同畢竟300-10輪胎寬接地面積大，相對來說會更短。

如果是這種小電機的350瓦的新車，基本在勻速狀態下可以跑大概50-70KM，這只是在新車單人的狀態下，實際騎行中也就55KM左右沒有問題。

在回答問題之前，我需要了解你的電動車是什麼品牌（某品牌電動車設計的速度慢並且提速是逐漸慢慢提升的，這樣對行駛里程非常重要）以及電機功率是多大的？

電動車電池如果是4820的並且電機是500瓦的，測試條件是夏季伏天，一般行駛里程在50公里左右（必須是品牌正品電動車）。如果電機是350瓦，行駛里程在70公里左右。

48伏20安時鉛酸蓄電池在平路大概行30公里的路程，上坡消耗的電多，所以上坡會縮短路程。要想行程遠，電池裡面的電量必須要充足，路上行駛要節約電。做到：1輪胎的氣壓要充足，氣壓不足會導致輪胎與地面的接觸面積增大，從而速度慢很耗電。2前後輪的剎車不能緊，前後輪必須轉動自如。剎車緊會導致車輪不易轉動，從而需要大電流很傷電池。3少載人少載貨，太重壓得車輪不易轉動需要大電流。48伏20安鉛酸的車上坡載成年人有燒斷控制器線的可能，線燒斷了需要取下鞍座接線包好。4速度慢一點，減少剎車啟動的次數，車每一次啟動需要很大的電流。尤其是載成年人或載上百斤貨壓得車輪不易轉動，需要很大的電流啟動。大電流充電（進入電池）和大電流放電（電池放出）都會縮短電池的壽命，建議充電器輸出電流不超過3安。5白天不開前大燈，節約電。