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近期網上西安賓士維權的事件,責任在誰?
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回覆列表
  • 1 # 不是萵不愛伱

    新車提車之前都會先開去檢驗的,然後開具合格證書一起交到車主手裡面,發動機漏油,如果是機器故障,你說責任在誰!

  • 2 # 菲菲61954267

    這是一個頑疾,中國多年來不把消費者的權益放在首位,此次事件正是剷除這個頑疾的利器。希望透過這一事件使得各個經營單位能夠真正把消費者放在首位,尊重消費者。

  • 3 # _握了顆草

    責任肯定在於4s店,毋庸置疑,這次事件發酵面積之大速度之快,已經不能用單個事件來衡量,是整個4s店普遍問題,希望國家出面整治一下,華人買著世界最貴的車享受著最差的服務,真是忍受不了,這樣的民族怎麼自豪?

  • 4 # 胡言2232

    4s店似乎應該有一些問題,店大欺客的問題普遍存在在這個社會中。所以公眾會產生強烈共鳴。 再說這個事件,店大欺客,一般顧客是弱勢群體,但目前看,女顧客有媒體聲援,有公眾關注,4s店目前處於弱勢,也就是說,4s的店的聲音已經被女顧客壓住了。但這只是目前,因為公眾有關注疲勞,4s店拖上一週,如果沒有跟進的料曝光,公眾關注度就會下降,屆時4s店又可能處在談判上風了。 女顧客在這個事件中,也是可圈可點。據說有2億人關注這個事情,我們捫心自問,給你一個機會,或者你遇到這事,能不能獲得這麼高的關注度?所以女顧客也是一個有智慧的人,她的做法符合傳播學規律,迅速的抓住了能吸引人關注的資訊。比如她說沒開出4s店,但似乎她開出去了,而且可能還開回家了,如果觀眾開始看到的是開回家,可能沒那麼憤慨了。而且這個女顧客把這個具體的問題,引申到知識到底是否有用的一個社會問題,讓更多人產生共鳴,似乎她這個被4s店欺壓的事情不得到妥善解決,中國知識分子就窩囊吃虧了,這是我們這個重視教育的社會所敏感的。所以女顧客的做法充分體現了知識就是力量,她沒有無意義的嚎啕大哭說些不知所謂的話,而是有情有理有智慧。更多的事實或更接近事實的資訊是包括我在內的大眾不知道的,但大眾參與其中,這很容易進入一個自己的理解認識傾向之中,大眾似乎更希望這就是事實的全部,這樣可以宣洩大眾對這個社會各種店大欺客,各種知識得不到平等回報的現實的不滿了。 這個問題的解決,我們只能相信官方,因為官方掌握更多的資訊,公眾資訊匱乏,所以做不了法官,而且也不應該用匱乏資訊情況下的輿論,來給官方壓力。前陣子看電視劇風箏,鄭耀先不能平反,就是因為公眾的壓力。沒有辦法,我們只能選擇相信官方的評判。 無論誰對誰錯,這個事件還告訴我們,自己如果遇到不公正對待,要懂得用知識捍衛自己的權益。我們還應該密切關注事情進展,多關注,少評價,避免時間長了,一旦輿論冷卻,重視程度下降,也避免給官方壓力。

  • 5 # 散步的魚aaqq

    在中國群眾!沒事瞎起鬨,被感情一次一次強姦,幫著她人和國家數錢!沒有網民的支援她只怕還在車上哭?讓大家對她失望的是,車還沒查測就和解!她的宣告還在傳播!人失信就失去了道德!

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